Las estaciones de carga para automóviles eléctricos en estacionamientos y garajes subterráneos están subsidiadas

Las estaciones de carga para automóviles eléctricos en estacionamientos y garajes subterráneos están subsidiadas

El Ministerio del Medio Ambiente financia la expansión de la infraestructura de carga en estacionamientos y garajes subterráneos con más de 3.5 millones de euros. Un total de 11 nuevos proyectos reciben subvenciones.

Con subvenciones estatales de más de 3.5 millones de euros, este año se crearán numerosas opciones de carga adicionales para automóviles eléctricos en estacionamientos y aparcamientos subterráneos. Las subvenciones van a un total de once proyectos innovadores como parte del programa de financiación de insumos. Ya es la segunda ronda de financiamiento para el programa; En la primera ronda, ocho proyectos fueron apoyados con casi tres millones de euros. La aportación es parte de las Energietales del diálogo estratégico del gobierno regional para la industria automotriz.

"Los puntos de carga son un requisito previo para la movilidad climática. "https://www.baden-wuerttemberg.de/de/service/pressemitteigung/pid/ladefunkte-fuer-e --autos-in-und-und-tieffaragen-werden-gefoert/de/regation/mitieder-dandes-andes-untersteller/" class = "interner-link"> "franz" .

Solo los proyectos que pueden integrarse en la red eléctrica general se pueden promover a través de la entrada, enfatizó los autores inferiores. "Cuanto más consumidores de energía tengamos, más importante será integrar a los consumidores flexibles, como las estaciones de carga para los automóviles eléctricos y poder controlarlos si es necesario. De lo contrario, es difícil mantener las redes estables. La entrada no solo representa la expansión de la infraestructura de carga, sino sobre todo para la conexión inteligente de la red". "

cuán urgentemente es la expansión de las infraestructuras de carga inteligentes, se muestra el número creciente de aprobaciones para vehículos eléctricos, explicó sumisores. "El número de registros se ha molestado el año pasado. La infraestructura de carga debe mantenerse al día para no obstaculizar este desarrollo positivo". "

Proyectos financiados

  1. l³-bw-shop, arriba y abajo para Baden-Württemberg: Desarrollo de una estación de carga móvil en una base de hidrógeno para la operación de vehículos eléctricos de batería
  2. Bisinger Dealer Instalación de doce estaciones de carga inteligentes en un estacionamiento de un concesionario de automóviles
  3. Lama-Input-Charge en estacionamientos y estacionamientos subterráneos de la Sociedad Fraunhofer en BW
    La administración inteligente, el control y la facturación de procesos de carga es posible gracias a la infraestructura de carga recientemente establecida en varios lugares de la Sociedad Fraunher
  4. Smart_e_park-Smartgrid E-Car Park Langer Graben Schwäbisch Hall
    En un nivel de estacionamiento, se implementan 120 puntos de carga con gestión de carga eficiente para vehículos eléctricos
  5. HBC.intellicharge - Establecimiento de estaciones de carga controladas inteligentemente en tierras estatales en el estacionamiento de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Biberach
  6. Solución de movilidad de Flotteladen-Sostenible para estaciones sociales y asociaciones de vivienda en Baden-Württemberg
    Las flotas de vehículos más grandes deben ser acusadas de manera inteligente de algoritmos inteligentes de autoaprendizaje
  7. Intlog - Infraestructura de carga inteligente con al menos 14 puntos de carga para vehículos eléctricos en el estacionamiento de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Offenburg
  8. Infraestructura de carga flexible FlexCharge-LB en la planta de energía virtual
    Se desarrolla una interfaz que permite una conexión directa de la infraestructura de carga al espacio de control de red del operador de red de distribución y la integración en un suministro remoto descentralizado
  9. La gestión de carga basada en el libro de reservas de Blade-ka en Karlsruhe “
    En dos ubicaciones, se instalan ocho estaciones de carga. El rendimiento debe limitarse dinámicamente a través de un sistema de control inteligente
  10. E-FLEX Campus DO-24 Puntos de carga E y una memoria de batería para búfer se instalan en el campus de la Universidad Técnica de Ulm, y los algoritmos de control innovadores se utilizan para controlar
  11. INSEL_1 - Electromobilidad de la ciudad inteligente Leonberg
    Doce estaciones de carga se integran en la infraestructura del Ayuntamiento de Leonberg
  12. Ministerio ambiental: energía

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Inspirado por el gobierno estatal BW

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