Õhusaaste Baden-Württembergis jätkas langust

Von Alexander Schneider

Õhukvaliteet Baden-Württembergi paranes aastatel 2023, nagu võib näha transpordiministeeriumi praegusest pressiteatest. Nii peentolmu kui ka lämmastikudioksiidi (NO2) kontsentratsioonid on kõigis mõõtmisjaamades riigis, mis on alla juriidiliselt ettenähtud piirväärtused. See on juba teine ​​aasta järjest, milles on täheldatud kogu õhukvaliteedi piirväärtusi.

Eriti rõõmustav on see, et NO2 kontsentratsioonid on maanteedega seotud mõõtepunktides jätkuvalt langenud. Transpordiminister Winfried Hermann oli selle arenguga rahul ja rõhutas, et pärast Corona meetmete kaotamist ei suutnud saasteainete kontsentratsioonide suurenemine ebaõnnestuda. See on tingitud ka asjaolust, et pendeldaja liiklus pole endiselt Corona-eelsel tasemel.

Minister Hermann pöördus nii tööandjate kui ka töötajate poole kodukontori jätkamiseks, kui see on võimalik ja mõistlik. See mitte ainult ei aita kaasa puhta õhu ja tervisekaitsele, vaid leevendab ka liiklusringiid.

Mõõtmisjaamade arv näitab positiivset arengut: NO2 aastased vahendid Stuttgarti mõõtejaamas oli Neckeart enam kui poole võrra, 82 ug/m³ aastatel 2016 kuni 32 µg/m³ 2023. aastal. Sarnased langused määrati ka riigi teistes mõõtmisjaamades.

Vaatamata neile õnnestumistele hoiatas minister Hermann lahkumise eest. Isegi kui praeguseid piirväärtusi täheldatakse, võib Maailma Terviseorganisatsiooni andmetel tekkida õhusaasteainete tervisekahjustus. Õhukvaliteedi edasiseks parandamiseks tuleb järjepidevalt laiendada nii busside ja rongide kui ka jala ja jalgrattasõidu infrastruktuuri. Lisaks on ülioluline lüliti puhtatele elektriautodele.

See positiivne areng Baden-Württembergis ei mõjuta mitte ainult inimeste tervist, vaid ka keskkonda ja kliimat. Õhukvaliteedi veelgi parandades annab riik olulise panuse elanikkonna keskkonnakaitsesse ja elukvaliteedisse.