شكل جديد من تجمع ركوب الحركة في مانهايم

تصل الحافلة حسب الحاجة وعند الضغط على زر: مع مرافقي السيارات ، يمكن لمانهايم استخدام وسائل النقل العام بشكل فردي من مارس. يمكن حجز مكوك للطرق المرنة عبر التطبيق.

لم يعد هناك الذهاب إلى الترام التالي - من 1 مارس ، يمكن لمانهايمر أن تقود بسهولة إلى توقف الترام التالي باستخدام حافلة صغيرة. ليس عليك أيضًا أن تأخذ وسط المدينة بالحافلة أو الترام إذا كنت ترغب في القيادة إلى الربع المجاور عن طريق وسائل النقل العام. بدلاً من ذلك ، دفع "المكوك" إلى المنطقة المجاورة. ليس نوع السيارة جديدًا ، ولكن شكل العرض للعميل ، تجميع ركوب SO. وزير النقل يمكن أن تلعب محاور النقل العام دورًا حاسمًا في عكس حركة المرور.

وظيفة فيدر وحركة المرور العرضية

يأتي مشروع Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) من noreferrer "target =" _ blank "href =" https://stm.baden-wuerttemberg.de/de/themen/strategiedialog-automobilwirtschaft/ "class =" link-external " "https://vm.baden-wuerttemberg.de/" class = "link-external"> وزارة النقل الحكومية Baden-Württemberg الممولة. مع وقت تشغيل من أوائل عام 2021 إلى نهاية عام 2023 ، تصل تكلفة المشروع إلى حوالي 16.4 مليون يورو. تمول وزارة النقل والبنية التحتية الرقمية الفيدرالية المشروع بحوالي 3.9 مليون يورو ، ووزارة النقل في بادن فورمبرغ بمقدار 2.8 مليون يورو ، ويتم تمويل المبلغ المتبقي من قبل الركاب و RNV نفسها. أول رئيس بلدية مانهايم ومدير النقل المحلي specht المسيحية : "مع المكوك عند الطلب ، يمكننا التقاط الركاب فعليًا عند الباب الأمامي ونحضر إلى المحطة التالية أو إلى أهم نقاط التحويل. يمكن إجراء الحجز والدفع بسرعة ومجموعة بشكل مريح. نحن نقدم إضافة حديثة ومرنة إلى النقل العام التقليدي.

سوف يقود Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft في البداية في بعض أجزاء المدينة في الجنوب والشرق من مانهايم مع "مكوكها الفردي المرن" (FIPS). من أبريل 2021 ، سيتم أيضًا تقديم أجزاء كبيرة من شمال مانهايم. بسبب القيود الحالية من قبل Memistry Corona ، يتم تقليل المساحة في المركبات في البداية. المكوك المعاق

عرض النقل الجديد هو تمامًا في تعريفة الشبكة لـ شكل جديد من تجميع ركوب الحركة

يشكل الشكل الجديد من mobility ridepooling أيضًا فرص مبيعات جديدة لصناعة السيارات. هذا تمامًا بروح ، التي ترافق التغيير في صناعة السيارات والتنقل نحو تنقل جديد وأكثر ملاءمة للمناخ. مع مجموعة متنوعة من المشاريع ، يدعم الحوار الإستراتيجي التغيير إلى المركبات والبنية التحتية والخدمات اللازمة.

مشاريع أخرى في وزارة النقل مراقبة

.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #d32f2f !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #d32f2f; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #d32f2f; }