A mobilitási út új formája Mannheimben
A mobilitási út új formája Mannheimben
A busz szükség szerint megérkezik, és egy gombnyomással: a telekocsi -telekedéssel Mannheim március óta még külön -külön is használhatja a tömegközlekedést. A rugalmas útvonalakra vonatkozó transzfert az alkalmazáson keresztül lehet lefoglalni.
no többé lépjen a következő villamosra - március 1 -jétől Mannheimer könnyen eljuthat a következő villamosmegállóhoz egy minibusz segítségével. Azt sem kell, hogy a városközpontot busszal vagy villamossal vegyen be, ha tömegközlekedéssel szeretne egy szomszédos negyedbe vezetni. Ehelyett vezesse a "Shuttle -t" a szomszédos kerületbe. Nem a jármű típusa új, hanem az ügyfél számára az ajánlat alakja, az úgynevezett út. Közlekedési miniszter A tömegközlekedés tengelyei döntő szerepet játszhatnak a forgalom megfordításában.
Ezzel a telekocsikal több utas egyetlen járművet használ rugalmas útvonalon. Regisztrálja a kívánt utazást egy alkalmazáson keresztül, az utazási kérdéseket megfelelő szoftver segítségével csomagolják, és a szoftver biztosítja a jármű vezetőjét arról, hogy hova kell mennie. A 15 shuttle elsősorban az adagoló funkcióját veszi át a villamos és a tömegközlekedés meglévő megállására a meghatározott működési területeken. További transzfereket kell használni az egyes városi külterületek közötti tangenciális forgalomhoz, amelyet eddig csak a tömegközlekedés útján kerültek ki. Ebben az előzetes szakaszban a shuttles a sofőrrel hajt, azaz nem önállóan. Ha önállóan vezet, akkor valószínűleg még gazdaságilag is működhet. A RidePooling projektek tehát többek között arra szolgálnak, hogy tapasztalatokat szerezzenek a szükséges információs technológiával (IT), és elfogadják a lakosság körében annak érdekében, hogy később megfelelő autonóm ajánlatokat tegyenek. A Rhein-neckar-verkehrsgesellschaft (RNV) projektje szövetségi minisztérium és a counger "> szövetségi minisztérium NOREFERRER "Target =" _ üres "href =" https://stm.baden-wuerttemberg.de/de/themen/strategiedialog-automobilWirtschaft/ "class =" link-external "> stratégia párbeszédipar Feder funkció és tangenciális forgalom
Az "utolsó mérföld" bezárása
A Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft kezdetben a város egyes részein, Mannheim-től keletre vezet, új "rugalmas egyéni utas-transzferjével" (FIPS). 2021 áprilisától Mannheim északi részének nagy részeit is kiszolgálják. A Corona -memistia jelenlegi korlátozásai miatt a járművek helye kezdetben csökkent. Beek , rnv. Az innovációk intelligens kombinációja az, hogy az új ajánlatunkkal egészen az innovációk kombinálása.
Letiltott transzfer
Az új szállítási ajánlat teljesen a A mobilitási út új formája a pooling
A mobilitás új formája új értékesítési lehetőségeket teremt az autóipar számára. Ez teljes egészében a , amely az autóipar és a mobilitás iparának változását kíséri az új és éghajlati barátságosabb mobilitás felé. Különféle projektekkel a stratégiai párbeszéd támogatja a szükséges járművek, infrastruktúrák és szolgáltatások változását. További projektek a Közlekedési Minisztériumban. href: //vm.baden-wuerttemberg.de/de/politik-zukunzung/zufttskonzepte/strategiedialog-automobilwirtschaft/themenfeld-verfahrtsloesungen/ "class =" link-external "> tárgyterület" Transport Solutions "
- töltés : A Charging of Charging of Chargebw/ "CLASS =" LINKE-EXTERTITÁLIS "> A töltés : Az elektromos járműveket itt finanszírozzák az elektromobilitás piaci növekedésének támogatására.
- mobidatef A nyitott mobilitási adatok technikai és szervezeti infrastruktúráját hoz létre. Az állam, az önkormányzatok és a mobilitási társaságok együtt dolgoznak a releváns adatok összehozásában, feldolgozásában és nyílt biztosításában.
- A projekt "refuels" Szeretné szintetikus tüzelőanyagokat használni a regeneratív energiákból, amelyekhez nem lehet hatékonyabb alternatíva. Baden-Württembergben ez a távolsági forgalom is.
- A kutatási projektben "Rabus" A tömegközlekedés automatizált buszjáratot a városban és az országban kell tesztelni.
.
Az állami kormány ihlette BW
Kommentare (0)