Nová forma mobility Ride zhromažďovanie v Mannheime
Nová forma mobility Ride zhromažďovanie v Mannheime
Autobus prichádza podľa potreby a po stlačení tlačidla: Mannheim môže spoločnosť Mannheim využívať ešte individuálnejšiu od marca. Kyvadlová doprava pre flexibilné trasy je možné rezervovať prostredníctvom aplikácie.
už viac nechodíte na ďalšiu električku - od 1. marca môže Mannheimer ľahko jazdiť na ďalšiu zastávku električky s minibusom. Nemusíte tiež brať centrum mesta autobusom alebo električkou, ak chcete ísť do susednej štvrti verejnou dopravou. Namiesto toho odveďte „raketoplán“ do susedného okresu. Nie typ vozidla je nový, ale tvar ponuky pre zákazníka, tak -called jazdné združovanie. Minister dopravy S týmto automobilom niekoľko cestujúcich používa jedno vozidlo na flexibilnej trase. Zaregistrujete požadovanú cestu prostredníctvom aplikácie, cestovné otázky sú spojené s pomocou vhodného softvéru a softvér poskytuje vodičovi vozidla o tom, kam by malo ísť ďalej. 15 kyvadlových kyvadlových kytov preberá predovšetkým funkciu napájača existujúcich zastávok električky a verejnej dopravy v definovaných prevádzkových oblastiach. Ďalšie kyvadlové dopravy sa majú použiť na tangenciálnu premávku medzi jednotlivými mestskými okrajmi, ktoré sa doteraz dosiahli iba prostredníctvom obchádzok verejnou dopravou. V tejto predbežnej fáze kyvadlová dopravná jazda s vodičom, tj autonómne. Ak budete jazdiť autonómne, možno budete môcť fungovať ešte ekonomickejšie. Projekty jazdy preto okrem iného slúžia na získanie skúseností s potrebnými informačnými technológiami (IT) a získanie prijatia medzi populáciou, aby boli schopné urobiť vhodné autonómne ponuky neskôr.
Uzavretie „poslednej míle“
Projekt Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) pochádza z noreferrer "target =" _ blank "href =" https://stm.baden-wuerttemberg.de/de/themen/strategdialog-automobilwirtschaft/ "class =" link-external "> Strategický dialóg Automotívny priemysel "https://vm.baden-wuerttemberg.de/" class = "link-external"> ministerstvo štátnej dopravy Baden-württemberg financované. Pri prevádzkovom období od začiatku roku 2021 do konca roku 2023 náklady na projekt dosahujú približne 16,4 milióna EUR. Federálne ministerstvo dopravy a digitálnej infraštruktúry financuje projekt s približne 3,9 miliónmi EUR, ministerstvo dopravy Baden-Württemberg s 2,8 miliónmi EUR a zostávajúca suma je financovaná cestujúcimi a samotnými RNV. Mannheimov prvý starosta a miestny manažér dopravy Christian Specht povedal: „S kyvadlovou dopravou na požiadanie môžeme vyzdvihnúť cestujúcich prakticky pri predných dverách a priviesť na ďalšiu zastávku alebo do najdôležitejších prenosových bodov. Rezerváciu a platbu je možné rýchlo a pohodlne vyzdvihnúť.
Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft bude spočiatku jazdiť v niektorých častiach mesta na juhu a na východ od Mannheimu s novým „flexibilným jednotlivým kyvadlom pre cestujúcich“ (FIPS). Od apríla 2021 sa budú podávať aj veľké časti severu od Mannheimu. Vzhľadom na súčasné obmedzenia Corona Memory sa priestor vo vozidlách spočiatku znižuje. beek technický režijný režijný Týmto spôsobom zostanete na loptičke a kombinujú inovácie.
Zakázané kyvadlové kyvadly
Nová dopravná ponuka je úplne v sieti tarif Nová forma združovania mobility
Nová forma Mobility Tribeoling tiež vytvára nové predajné príležitosti pre automobilový priemysel. Toto je úplne v duchu , ktorý sprevádza zmenu v priemysle automobilového a mobility smerom k novej a klimatickejšej mobilite. S rôznymi projektmi podporuje strategický dialóg zmeny potrebných vozidiel, infraštruktúr a služieb. Ďalšie projekty na ministerstve dopravy monitorované subjekt" Transport Solutions " sú ex:
.
Inšpirovaný vládou štátu BW
Kommentare (0)