Nova oblika združevanja mobilnosti v Mannheimu
Nova oblika združevanja mobilnosti v Mannheimu
Avtobus prispe po potrebi in s pritiskom na gumb: z avtomobilom lahko Mannheim od marca uporablja javni prevoz še bolj individualno. Shuttle za prilagodljive poti je mogoče rezervirati prek aplikacije.
ne gre več na naslednji tramvaj - od 1. marca se Mannheimer zlahka odpelje do naslednjega tramvajskega postanka z minibusom. Prav tako vam ni treba peljati centra mesta z avtobusom ali tramvajem, če se želite odpeljati do sosednje četrtine z javnim prevozom. Namesto tega zapeljite "shuttle" v sosednje okrožje. Ni vrsta vozila nova, ampak oblika ponudbe za stranko, tako imenovana vožnja z vožnjo. Minister of Transport Osi javnega prevoza lahko igrajo ključno vlogo pri preobratu prometa.
S tem avtomobilom več potnikov uporablja eno vozilo na prilagodljivi poti. Registrirate želeno potovanje prek aplikacije, potovalne poizvedbe so povezane s pomočjo primerne programske opreme, programska oprema pa gonilniku vozila o tem, kam naj gre naprej. 15 avtobusov prevzame predvsem funkcijo podajalnika do obstoječih postankov tramvaje in javnega prevoza na določenih obratovalnih območjih. Nadaljnje prevoze je treba uporabiti za tangencialni promet med posameznimi mestnimi obrobjem, ki so ga doslej dosegli le z obvozi z javnim prevozom. V tej predhodni fazi vozijo z voznikom, to je ne samostojno. Če vozite samostojno, boste morda lahko upravljali še bolj ekonomsko. Projekti Ridepooling zato med drugim služijo pridobivanju izkušenj s potrebno informacijsko tehnologijo (IT) in pridobiti sprejemanje med prebivalstvom, da bi lahko kasneje dali ustrezne avtonomne ponudbe. The project of the Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft (RNV) comes from Federal Ministry of Transport and within the target norefers". href = "https://vm.baden-wuertTemberg.de/" class = "Link-external"> državno prometno ministrstvo Baden-Württemberg Financirano. Z delovnim časom od začetka leta 2021 do konca leta 2023 projekt znašajo približno 16,4 milijona evrov. Zvezno ministrstvo za promet in digitalno infrastrukturo projekt financira s približno 3,9 milijona evrov, ministrstvo za promet Baden-Württemberg z 2,8 milijona evrov, preostali znesek pa se financirajo potniki in sami RNV. Mannheimov prvi župan in lokalni vodja prometa Christian Spetht je dejal: "S shuttleom na zahtevo lahko potnike poberemo tako rekoč na vhodnih vratih in na naslednjem postanku ali na najpomembnejše prenosne točke. Rezervacija in plačilo je mogoče hitro in priročno. Ponujamo sodobni, prilagodljiv dodatek k temu, da se posamezni in prevoz zelo dobro.
Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft se bo sprva vozil v nekaterih delih mesta na jugu in vzhodno od Mannheima s svojim novim "fleksibilnim posameznim potniškim prevozom" (FIPS). Od aprila 2021 bodo postregli tudi veliki deli severa Mannheima. Zaradi trenutnih omejitev s strani Corona Memistry se prostor v vozilih sprva zmanjša. Beek , Technical Director of RNV, said: "We will Obvladajte se tako, da vedno ostanete na žogi in inteligentno združite inovacije
Nova ponudba za promet je v celoti v omrežni tarifi Transportband Rhein-Neckar, ki je bil v celoti integriran s kakovostjo. Transporters in ima možnost 15 drugih vozil. celodnevne storitve v mestu in omogočiti na podeželskih območjih od leta 2030
Nova oblika mobilnosti Ridepooling ustvarja tudi nove prodajne priložnosti za avtomobilsko industrijo. To je v celoti v duhu , ki spremlja spremembo avtomobilske in mobilne industrije do nove in bolj podnebne mobilnosti. Z različnimi projekti strateški dialog podpira spremembe potrebnih vozil, infrastrukture in storitev. Nadaljnji projekti na ministrstvu za promet, ki jih je spremljal Feeder Funkcija in tangencialni promet
zaprtje "Zadnja milja"
invalidski shuttle
Nova oblika bazenja mobilnosti
.
Navdihnila državna vlada BW
Kommentare (0)