El ciclismo experimenta enormes subswing durante el bloque ferroviario

El ciclismo experimenta enormes subswing durante el bloque ferroviario

Ciclismo como una alternativa a la ruta de los viajeros entre Stuttgart-Bad Cannstatt y WaiBlingen? Eso suena inusual al principio, pero durante los cierres ferroviarios de once semanas entre las dos ciudades, la iniciativa Radkultur se anunció exactamente con esto, y había tenido éxito. Una evaluación de la campaña muestra que significativamente más personas han cambiado a la bicicleta durante este período.

Para capturar el número de ciclistas entre WaiBlingen y Stuttgart durante el período de campaña, se establecieron estaciones de conteo de bicicletas. Los resultados hablan de la efectividad de las diversas medidas ofrecidas como parte del período de campaña: en algunos lugares, se determinó un aumento de hasta el 160 por ciento. En Waiquingen, los ciclistas se contaron en dos lugares antes del comienzo del período de campaña como durante el tiempo. La comparación de los números muestra un aumento significativo en el inicio de las ofertas.

La iniciativa Radkultur, que fue lanzada por el Ministerio de Transporte del Estado en cooperación con el General German Bicycle Club (ADFC) y los municipios involucrados, apoyó la bicicleta durante las once semanas desde mediados de mayo hasta finales de julio entre WaiBlingen, Fellbach y Bad Cannstatt. Se crearon varias ofertas, que incluyen infraestructura mejorada, espacios de estacionamiento para bicicletas guardados, controles de bicicletas, recomendaciones de ruta y recorridos de bicicleta guiados a lo largo de la ruta.

Sebastian Wolf, alcalde de la ciudad de WaiBlingen, está satisfecho con el éxito de la campaña: "Me alegra que un esfuerzo conjunto haya logrado crear ofertas adicionales para los ciclistas a corto plazo. Esto ciertamente ha contribuido a mejorar la situación extremadamente difícil para los viajeros y motivar a algunos a cambiar a la bicicleta". La bicicleta temporal a lo largo de la ruta de conexión a Stuttgart en Stuttgarter Straße debe permanecer hasta fin de año.

Varias estaciones de conteo de la iniciativa Radkultur también se establecieron en Fellbach y se registraron miles de ciclistas. Una de las estaciones contó un total de más de 30,000 viajes durante el período de campaña. En comparación con el año anterior, más de una vez y media que muchas personas viajaban en bicicleta el 20 de julio de este año. La estrecha cooperación entre los municipios y el Ministerio de Transporte mostró lo que es posible si todos se unen, según Gabriele Zull, alcalde de Fellbach.

Para hacer que el cambio a la rueda sea más atractivo en el futuro, la campaña de conceptos de bicicletas y viajes se probó para conectar mejor la bicicleta en autobús y tren. La ciudad de WaiBlingen estableció un estacionamiento de bicicletas vigilado en el estacionamiento P+R en la estación de tren durante el período de campaña, que fue utilizado por cientos de personas. La ciudad planea crear más instalaciones de almacenamiento de bicicletas para los viajeros. La ciudad de Stuttgart también ha establecido espacios de estacionamiento adicionales en la estación de tren Bad Cannstatt y en la estación de tren principal y quiere ampliar aún más la oferta.

El ministro de Transporte, Winfried Hermann, elogia la campaña como un "excelente ejemplo de promoción del ciclismo" y enfatiza la cooperación exitosa de todos los involucrados. "El cambio a la bicicleta funcionó mil veces y muchos notaron que el ciclismo es una alternativa real", dice Hermann.

La iniciativa Radkultur promueve una cultura de movilidad amigable para la bicicleta en Baden-Württemberg y quiere aumentar significativamente la proporción del tráfico de bicicletas. En cooperación con los municipios, las empresas y una red de socios en crecimiento, la iniciativa hace que el ciclismo sea accesible y tangible en la vida cotidiana. Las medidas de comunicación, los eventos y los formatos innovadores subrayan la relevancia del ciclismo como una forma de movilidad saludable y sostenible.