Le esperienze di ciclismo enormi durante il blocco ferroviario
Le esperienze di ciclismo enormi durante il blocco ferroviario
Ciclismo in alternativa alla via pendolare tra Stoccarda-Bad Cannstatt e Waiblingen? All'inizio sembra insolito, ma durante le undici chiusure ferroviarie tra le due città, l'iniziativa Radkultur pubblicizzava esattamente con questo - e aveva avuto successo. Una valutazione della campagna mostra che durante questo periodo è passato più persone che sono passate alla bici.
Per catturare il numero di ciclisti tra Waiblingen e Stoccarda durante il periodo della campagna, sono state istituite le stazioni di conteggio delle biciclette. I risultati parlano per l'efficacia delle varie misure offerte come parte del periodo della campagna: in alcuni punti è stato determinato un aumento fino al 160 percento. A Waiblingen, i ciclisti sono stati contati in due posti sia prima dell'inizio del periodo della campagna che durante il periodo. Il confronto dei numeri mostra un aumento significativo dell'inizio delle offerte.
L'iniziativa Radkultur, che è stata lanciata dal Ministero dei trasporti di stato in collaborazione con il General German Bicycle Club (ADFC) e i comuni coinvolti, ha sostenuto la bici durante le undici settimane da metà maggio a fine luglio tra Waiblingen, Fellbach e Bad Cannstatt. Sono state create varie offerte, tra cui infrastrutture migliorate, parcheggi per biciclette protetti, controlli in bici, raccomandazioni per il percorso e tour in bici guidati lungo il percorso.
Sebastian Wolf, sindaco della città di Waiblingen, è contento del successo della campagna: "Sono lieto che uno sforzo congiunto sia riuscito a creare ulteriori offerte per i ciclisti con breve preavviso. Ciò ha sicuramente contribuito a migliorare la situazione estremamente difficile per i pendolari e motivare alcuni a passare alla bici". Le bici di bici temporanea lungo il percorso di collegamento per Stoccarda su Stuttgarter Straße dovrebbero rimanere fino alla fine dell'anno.
Diverse stazioni di conteggio dell'iniziativa Radkultur sono state istituite anche a Fellbach e sono state registrate migliaia di ciclisti. Una delle stazioni ha contato un totale di oltre 30.000 viaggi durante il periodo della campagna. Rispetto all'anno precedente, più di una volta e mezzo di persone viaggiavano in bici il 20 luglio di quest'anno. La stretta collaborazione tra i comuni e il Ministero dei trasporti ha mostrato ciò che è possibile se tutti si riuniscono, secondo Gabriele Zull, sindaco di Fellbach.
Per rendere il passaggio alla ruota più attraente in futuro, la campagna Bike and Ride Concepts è stata testata per collegare meglio la bici in autobus e treno. La città di Waiblingen ha creato un parcheggio in bicicletta custodito nel garage P+R presso la stazione ferroviaria durante il periodo della campagna, che è stato utilizzato da centinaia di persone. La città prevede di creare ulteriori strutture per la bici per i pendolari. La città di Stoccarda ha anche istituito ulteriori parcheggi presso la stazione ferroviaria di Bad CannStatt e presso la stazione ferroviaria principale e desidera espandere ulteriormente l'offerta.
Il ministro dei trasporti Winfried Hermann elogia la campagna come un "primo esempio di promozione ciclistica" e sottolinea la cooperazione di successo di tutti i soggetti coinvolti. "Il passaggio alla bici ha funzionato mille volte e molti hanno notato che il ciclismo è una vera alternativa", afferma Hermann.
L'iniziativa Radkultur promuove una cultura della mobilità per la bicicletta in Baden-Württemberg e vuole aumentare significativamente la percentuale di traffico in bicicletta. In collaborazione con i comuni, le aziende e una rete di partner in crescita, l'iniziativa rende il ciclismo accessibile e tangibile nella vita di tutti i giorni. Misure di comunicazione, eventi e formati innovativi sottolineano la rilevanza del ciclismo come una forma sana e sostenibile di mobilità.
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