Sygnał początkowy dla terminalu kombinacyjnego w horb-heiligenfeld
Sygnał początkowy dla terminalu kombinacyjnego w horb-heiligenfeld
Transport frachtowy we wszystkich firmach transportowych w Badenii-Württemberg będzie nadal wzrastał o ponad 30 procent do 2030 r. Wzrost jest powyżej średniej Combined Transport . Wydajność ruchu będzie się tutaj podwoić. W przypadku tych dodatkowych ilości, Winfried Hermann rel =" nofollow noopener " „https://www.horb.de/gi_heiligenfeld” class = „Link-External”> Kombitminal w horb tworzy zdolności do relokacji towarów, a także łagodzi region Stuttgart. W Holandii i Belgii i południa do Włoch
co trzecia tona powinna być transportowana klimat -neutralny
termin kombinacji wysyła ważny sygnał i jest ważnym krokiem w kierunku transportu neutralnego klimatu. Potencjał regionu został już zidentyfikowany w dwóch badaniach na obszarach kopert w połączonym ruchu wokół Stuttgart od 2013 r., A także w zidentyfikowanym koncepcja Ministerstwa Transportu Baden-WürtTemberg 2014 (PDF) Identyfikator i w środku i w środku i w. Struktura 2020 opublikowane.
W związku z postacią wzoru do naśladowania Ministerstwo Transportu towarzyszyło projektowi pozytywnie przez kilka lat, moderowało i przekazało między wszystkimi uczestnikami i poparło planowanie projektu w 2021 r. Z dotacją około 90 000 euro. Terminal kombinacyjny jest zbudowany w posiadłości przemysłowej Horb-Heliganfeld. W tym celu istniejące ścieżki połączeń linii kolejowej Eutingen w Gäu - freudenstadt są naprawiane i rozszerzane na długość 350 metrów każda. Ponadto budowany jest obszar pokrycia kontenera i uzupełnia dodatkową infrastrukturę usługową. W przyszłości w Kombitermanie będzie obsługiwane do 18 000 jednostek ładowania (kontenerów). Połączony terminal staje się częścią
Kombiterminal w horb-heiligenfeld
Kommentare (0)