Stuttgart Airport Tunnel förblir öppen för förare för tillfället - Cyklingomvandling som skjutits upp
Stuttgart Airport Tunnel förblir öppen för förare för tillfället - Cyklingomvandling som skjutits upp
Stuttgart Airport Tunnel förblir öppen för biltrafik-trafik-trafik ges mellanliggande lösning
Stuttgart - Stuttgart flygplatstunnel kommer att förbli tillgänglig för biltrafik tills vidare. Detta tillkännagavs i ett möte på fredag av transportminister Winfried Hermann i närvaro av borgmästarna och borgmästarna i de berörda städerna. Det främsta skälet till detta beslut ligger i den temporära kollisionen mellan tunnelens nödvändiga renoveringsarbete och den planerade omvandlingen till förmån för cykeltrafik.
flygplats Stuttgart GmbH, som ansvarar för renoveringen av tunneln, är engagerad i ett snabbt beslut om den framtida trafikrutningen. Enligt minister Hermann kommer den relevanta federala regeringen, som är en grund för planering, inte att vara tillgänglig förrän hösten 2024. "Prognosdata måste införlivas i trafikmodellen innan kommunerna kan vara formellt involverade," sade Hermann. Dessa förseningar möjliggör inte en parallell implementering av renovering och konvertering.
Under tiden är cykelnvänlig trafik routing i tunneln kopplad till den planerade sex -Lane -utvidgningen av Federal Road 27, vars slutförande planeras för början av 2030 -talet. Minister Hermann betonar att denna utvidgning kommer att leda till en betydande trafikavlastning och att det också finns möjligheter till förbättringar för cyklister.
borgmästare Christoph Traub von Filderstadt uttryckte sin tillfredsställelse med resultatet av konversationerna och slutförde en positiv koppling mellan tunnelrenoveringen och implementeringen av bättre cykelanslutningar. Borgmästare Dr. Clemens Maier från Stuttgart betonade att partiell blockering av tunneln utan solida trafikdata inte skulle vara motiverade.
möjliga effekter av beslutet
Beslutet att fortsätta att öppna tunneln för biltrafik kan ha flera effekter:
Trafikavlastning och säkerhet: Tunnelns öppna hållning för motoriserad trafik kan förbättra trafiksäkerheten och flödet av trafik med kort varsel. Samtidigt kan detta emellertid också försena genomförandet av cykelvänliga åtgärder, vilket kan vara ofördelaktigt för cyklister i området.
riderbinde: Den tillkännagivna interimslösningen för att optimera den östra förbikopplingen kan förstås som en aktiv signal om att cyklisternas oro tas på allvar. Detta kan stärka förtroendet för de politiska aktörerna och främja den allmänna acceptansen av framtida förändringar i transportnätet.
Långsiktig planering: Kopplingen av tunnel- och vägbyggnadsåtgärder kan ge långsiktiga fördelar för alla trafikanter. Sex -lanutvidgningen av B27 kan leda till ett mer smidigt flöde av trafik i framtiden, vilket lägger behovet av omvandlingar i tunneln.
Sammantaget står Stuttgart Airport Tunnel symboliskt för de komplexa utmaningarna med modern transportinfrastruktur. Behovet av att integrera olika transportsätt och samtidigt ta hänsyn till invånarnas behov och miljön kommer att fortsätta spela en central roll i transport och stadsplanering under de kommande åren.
Kommentare (0)