SWEG permanece en el Ortenau y expande su red de ruta

SWEG permanece en el Ortenau y expande su red de ruta

SWEG gana los procedimientos de premiación para el tráfico ferroviario alrededor de Offenburg y Hermann-Hesse-Bahn

El Südwestdeutsche Landesverkehr-Gmbh (Swew) recibió el contrato en un procedimiento de adjudicación para el tráfico ferroviario alrededor de Offenburg y en el reactivado Hermann Hesse-Bahn. El operador anterior de la compañía ferroviaria continuará siendo responsable de la compañía en la región en el futuro. El nuevo contrato, que tiene un plazo de 15 años, entra en vigor en diciembre de 2023

El SWEG no solo continuará el tráfico ferroviario existente en el Ortenau, sino que también se hará cargo de la compañía en el reactivado Hermann Hesse-Bahn, probablemente desde 2025. Además, el Swew fue transferido el servicio de tráfico en la ruta entre Strasbourgo y Offenburg por un período separado de tres años. A partir de diciembre de 2026, esta ruta formará parte de una nueva red ferroviaria que incluye todas las conexiones de transmisión cruzada entre Alemania y Francia. La licitación de esto tuvo lugar en cooperación con las tareas responsables en Région Grand EST, Renania-Palatinado y Saarland.

Según el Ministro de Transporte de Baden-Württemberg, Winfried Hermann, el giro de impulso en el país se iniciará con la adquisición de la compañía por SWEG. En lugar de trenes diesel dañinos ambientalmente, los trenes de batería recién adquiridos se utilizarán en el futuro. Esta medida está escrita en la historia de Ortenau, ya que por primera vez en Baden-Württemberg, una red ferroviaria completa en operación diaria se usa con unidades innovadoras.

Para implementar el nuevo concepto operativo con los innovadores trenes de batería, se tomaron varias medidas de infraestructura. Esto incluye, por ejemplo, extensiones de plataforma y la construcción de la infraestructura para cargar las baterías de tracción. Sin embargo, la finalización de un nuevo interruptor en la estación Freudenstadt aún está pendiente. Solo cuando se complete esta medida, será posible gracias a la tecnología de la batería para conducir en todos los ámbitos en todos los ámbitos.

El Swew ahora se hará cargo del tráfico ferroviario alrededor de Offenburg y en Hermann Hesse-Bahn y anunciará el giro del viaje con la ayuda de trenes de batería innovadores. Esto representa un paso significativo hacia la movilidad ecológica y permite un viaje de tren libre de emisiones en una red ferroviaria completa. La extensión de las plataformas y otras medidas de infraestructura es necesaria para implementar el nuevo concepto operativo. Además, en cooperación con el SNCF francés, el Swew continuará llevando a cabo el tráfico en la ruta entre Estrasburgo y Offenburg hasta que esta ruta se convierta en parte de una nueva red ferroviaria que incluye todas las conexiones cruzadas entre Alemania y Francia.