Sweg förblir i Ortenau och utvidgar sitt ruttnätverk

Sweg förblir i Ortenau och utvidgar sitt ruttnätverk

Sweg vinner förfaranden för järnvägstrafik runt Offenburg och Hermann-Hesse-Bahn

Südwestdeutsche Landesverkehr-GmbH (Swew) fick kontraktet i ett tilldelningsförfarande för järnvägstrafik runt Offenburg och på den återaktiverade Hermann Hesse-Bahn. Den tidigare operatören av järnvägsföretaget kommer att fortsätta att vara ansvarig för företaget i regionen i framtiden. Det nya kontraktet, som har en period på 15 år, träder i kraft i december 2023

Sweg kommer inte bara att fortsätta den befintliga järnvägstrafiken i Ortenau, utan också ta över företaget på den återaktiverade Hermann Hesse-Bahn, troligen från 2025. Dessutom överfördes svängningen trafiktjänsten på rutten mellan Strasbourg och Offenburg under en separat period av tre år. Från december 2026 kommer denna rutt att vara en del av ett nytt järnvägsnätverk som innehåller alla anslutningar mellan olika gränser mellan Tyskland och Frankrike. Anbudet för detta ägde rum i samarbete med de ansvariga uppgifterna i Région Grand Est, Rhineland-Palatinate och Saarland.

Enligt transportministern i Baden-Württemberg, Winfried Hermann, kommer drivkraften i landet att initieras med företagets övertagande av företaget. I stället för miljöskadliga dieseltåg, ska nyligen anskaffade batteritåg användas i framtiden. Denna åtgärd är skriven i Ortenau-historien, eftersom för första gången i Baden-Württemberg används ett helt järnvägsnätverk i daglig drift med innovativa enheter.

För att implementera det nya driftskonceptet med de innovativa batteritågen vidtogs olika infrastrukturåtgärder. Detta inkluderar till exempel plattformsförlängningar och konstruktion av infrastrukturen för att ladda dragbatterierna. Emellertid är slutförandet av en ny switch i Freudenstadt -stationen fortfarande på väg. Först när denna åtgärd är klar kommer det att vara möjligt tack vare batteritekniken att köra över hela linjen över hela linjen.

Swew kommer nu att ta över järnvägstrafiken runt Offenburg och på Hermann Hesse-Bahn och Herald är drivkraften med hjälp av innovativa batteritåg. Detta representerar ett betydande steg mot miljövänlig rörlighet och möjliggör en utsläpp -fri tågresa på ett helt järnvägsnät. Förlängningen av plattformarna och andra infrastrukturåtgärder är nödvändig för att implementera det nya driftskonceptet. Dessutom, i samarbete med den franska SNCF, kommer Swew att fortsätta att genomföra trafik på rutten mellan Strasbourg och Offenburg tills denna rutt blir en del av ett nytt järnvägsnät som innehåller alla anslutningsförbindelser mellan Tyskland och Frankrike.