Scatto di partenza simbolica per la costruzione del tunnel di Röhrenberg vicino ad Allensbach
Scatto di partenza simbolica per la costruzione del tunnel di Röhrenberg vicino ad Allensbach
La cerimonia simbolica segna l'inizio della costruzione per i tunnel di montagna del tubo vicino ad Allensbach
Il lavoro per la costruzione del tunnel di Röhrenberg vicino ad Allensbach nel distretto di Costanza è iniziato con una cerimonia simbolica. Il tunnel di quasi 970 metri è costruito come misura di protezione del rumore nel corso della costruzione e del nuovo edificio di Federal Road 33 tra Allensbach e Konstanz. Alla cerimonia, il segretario parlamentare dello stato tra il ministro dei trasporti federali, Michael Theurer, il ministro dei trasporti statali Winfried Hermann, presidente del distretto Carsten Gabbert, membri federali locali e statali, nonché numerosi rappresentanti delle comunità vicine.
Il tunnel è realizzato con due tubi in una costruzione aperta e delimitato su entrambi i lati di 30 metri di strutture portali lunghe. Il guscio deve essere completato a metà del 2028 e il rilascio del traffico è previsto per l'autunno 2029. Nonostante le sfide, come lo spazio angusto a causa dello sviluppo adiacente e delle rotte di diversione, il tunnel dovrebbe aiutare ad alleviare le persone lungo la B 33 tra Allensbach e Costanza.
Michael Theurer ha sottolineato gli enormi investimenti del governo federale nella regione del lago Costanza e ha nominato la costruzione e la nuova costruzione della B 33 e altri progetti come vitale per la regione. Il ministro dei trasporti Winfried Hermann ha sottolineato che le misure servono ad alleviare i residenti, i residenti e gli utenti della strada. Il presidente del distretto Carsten Gabbert era felice dell'inizio dei lavori di costruzione e ha elogiato il team per il completamento tempestivo del lavoro preparatorio.
La costruzione del tunnel di Röhrenberg costa circa 86 milioni di euro ed è svolta dal gruppo di lavoro di Storz Verkehrsswegebau e Eiffage Infra-Süd/Eiffage Infra-Nordwest. Il completamento complessivo del nuovo e l'espansione della B 33 tra Allensbach e Konstanz è previsto fino al 2035.
Il completamento del tunnel di Röhrenberg e il progetto complessivo dovrebbero portare a una migliore situazione del traffico nella regione e aumentare significativamente la qualità della vita per residenti e viaggiatori.