Συζητήσεις με μέλη της μοτοσικλέτας Lärminitiative σχετικά με το θόρυβο της προστασίας του θορύβου

Σε συζητήσεις με μέλη της πρωτοβουλίας θορύβου μοτοσικλετών, συζητήθηκε πώς μπορεί να περιοριστεί ο θόρυβος της κυκλοφορίας στο Baden-Württemberg. Ο θόρυβος της κυκλοφορίας επηρεάζει την ποιότητα ζωής και είναι επιβλαβής για την υγεία και ο θόρυβος είναι ένα μεγάλο περιβαλλοντικό πρόβλημα.

Ο νέος γραμματέας του κράτους Πρωτοβουλία θορύβου μοτοσικλέτας Στο Sasbachwalden.

Η προστασία του θορύβου παραμένει ένα κεντρικό και ουσιαστικό θέμα για την κρατική κυβέρνηση όσον αφορά τη φιλική προς το περιβάλλον, την βιώσιμη κινητικότητα. Ο κρατικός γραμματέας συνεχίζει το επιτυχημένο έργο του πρώην υπαλλήλου προστασίας θορύβου Thomas Marwein-among άλλοι στην πρωτοβουλία θορύβου της μοτοσικλέτας. Η πρωτοβουλία θορύβου μοτοσικλετών είναι μια συγχώνευση πάνω από 160 δήμους και κύκλους καθώς και το Περιφερειακή ένωση του Southern Oberrhein . Η πρωτοβουλία υποστηρίζεται από άλλες ενώσεις, ενώσεις και ιδρύματα της χώρας. Η πρωτοβουλία απαιτεί να είναι πιο αθόρυβες οι μοτοσικλέτες, οδηγώντας πιο ήσυχη και δυνατά, αδίστακτο στυλ οδήγησης.

Γιορτάστε θόρυβο και βιώσιμη κινητικότητα

Η μεγάλη ενθάρρυνση και η επιτυχία της πρωτοβουλίας δείχνουν ότι ο θόρυβος της μοτοσικλέτας εξακολουθεί να είναι ένα οξύ πρόβλημα ", τόνισε ο κρατικός γραμματέας. Κατά τη συνάντηση με τα μέλη της πρωτοβουλίας στο Sasbachwalden, ο Elke Zimmer καθιστά σαφές ότι έχει επίσης βλέπει την ηχορύπανση στις αγροτικές περιοχές. Ο θόρυβος της κυκλοφορίας όχι μόνο επηρεάζει τις πυκνοκατοικημένες περιοχές. Οι κάτοικοι και οι αιτούντες χαλάρωσης ενοχλούνται από τον θόρυβο της μοτοσικλέτας, ειδικά σε δρόμους εκκαθάρισης σε αγροτικές περιοχές. Ο κρατικός γραμματέας αξιολογεί θετικά ότι το θέμα του θορύβου της μοτοσικλέτας συζητείται όλο και περισσότερο μεταξύ των μοτοσικλετιστών. Πρέπει να είναι ευπρόσδεκτη όταν οι μοτοσικλετιστές το γνωρίζουν. Καλεί τους κατασκευαστές μοτοσικλετών να φέρουν πιο ήσυχα και πιο βιώσιμα οχήματα στην αγορά. Επιπλέον, ο ομοσπονδιακός νομοθέτης υποχρεούται να εργαστεί για το γεγονός ότι οι διεθνείς κανονισμοί έγκρισης σφίγγονται. Οι μοτοσικλέτες πρέπει να είναι ήσυχες κάτω από όλες τις συνθήκες οδήγησης, όχι μόνο σε στενούς κύκλους δοκιμών που δεν αντικατοπτρίζουν τις πραγματικές συνθήκες οδήγησης στο δρόμο. "Η μοτοσικλέτα δεν χρειάζεται να είναι δυνατή, είναι παράλογο εάν η κινητικότητα και η μοτοσικλέτα αφενός, η προστασία του θορύβου ή η υγεία και η ποιότητα ζωής των ανθρώπων παίζονται μεταξύ τους από την άλλη.

Ο γραμματέας του κράτους κατέστησε σαφές ότι το Υπουργείο Μεταφορών θα συνεχίσει να υποστηρίζει την πρωτοβουλία, τους δήμους και τους κύκλους στο έργο τους κατά του θορύβου της μοτοσικλέτας, αλλά και κατά του θορύβου του κινητήρα από τα αυτοκίνητα.