B 10: Nový Egelsebrücke poblíž Vaihingen Der Enz (okres Ludwigsburg) byl dokončen

Stavební práce na novém Egelsebrücke poblíž Vaihingen a Der Enz probíhá od prosince 2019. Starý vyztužený betonový most byl vyhozen v říjnu 2019. Náhradní budova - nový betonový most - nyní byla dokončena. To znamená, že provoz může být nyní veden přes nový most - a již není o dočasném mostu, který byl nyní použit.

Parlamentní státní tajemník federálního ministra dopravy a digitální infrastruktury Steffen Bilger, člen Bundestagu, řekl: „B 10 jako silná hlavní cesta je zvláště vystavena důsledkům znečištění.

ministr dopravy Winfried Hermann MDL zdůraznil: „Zejména mostní struktury mostů využívají sebe sama intenzivním používáním a v určitém okamžiku jsou nenapravitelné. Starý Egelsebrücke, který byl v roce 2019 vyhozen, se datuje, že jsme ji mohli navštěvovat, a to, že jsme byli předmětem, než jsme ji mohli otevřít, a to, že jsme ji měli zad. plánované. “

Prezident okresního okresu Wolfgang Reimer zdůraznil: „Egelsebrücke je důležitou součástí B 10, což zase představuje jedno z středoevropských západů v okrese Stuttgart. Čím lépe by mohl být nový most dokončen. "

."

Reimer vysvětlil, že prozatímní most, který provoz protékal od exploze v říjnu 2019, bude demontován od ledna. To bude trvat až do poloviny -2021.

Vaihingenův starosta Gerd Maisch je také potěšen: „S novým Egelsebrückem se otevřel pro provoz, úzký profil, který existuje od konce roku 2014, je konečně téma minulosti na jedné z nejdůležitějších dopravních os ve Vaihingen v ENZ.“ Maischovo poděkování patří obyvatelům a uživatelům silničního provozu za porozumění během stavebních prací, ale především stavebním dělníkům za vynikající práci.

Federální vláda investovala do demolice staré Egelseebrücke přibližně 1,2 milionu EUR. Náhradní budova stojí kolem 6,4 milionu EUR. Celkové náklady jsou 7,6 milionu EUR.

Základní informace:
Původní Egelsebrücke byl zesílený betonový most od prvního poválečného let 1947 až 1949. Při rutinní hlavní inspekci konstrukce mostu v roce 2014 bylo v roce 2014 některé vážné poškození struktury a aritmeticky prokázané deficity udržitelnosti. Egelsebrücke byl hodnocen 3,4.

V roce 2016 bylo třeba přijmout další okamžitá opatření k uvolnění Egelsebrücke, aby bylo zajištěno bezpečné další provoz, dokud nebude postavena nová budova. Za tímto účelem byl vytvořen dočasný obtok s jednorázovým ocelovým specializovaným mostem a odpovídajícími silničními stromy, včetně struktury průchodu pro podkopání Walter-de-Pay-Straße severně od stávajícího mostu. Egelsebrücke mohl být použit v jednom pruhu směrem k Stuttgartu, zatímco provoz směrem k Pforzheimu prošel prozatímním bypassem.

Regionální rada Stuttgart zahájila přípravné práce na zbourání stávajícího mostu Egelsee na začátku září 2019. V říjnu 2019 byla stávající stavba mostu zbořena výbušnou. Po odstranění celého demoličního materiálu začala práce nadace pro novou most a byla dokončena na jaře 2020.

Hlavní stavební projekt zahrnuje dvě stavební fáze:

Konstrukční fáze 1: Demolice stávajícího Egelsebrücke nad Enz V první fázi konstrukce byla stávající Egelsebrücke roztrhána, aby vytvořila prostor pro novou náhradu. Demolice byla provedena v koordinaci s úřadem pro ochranu přírody demolicí 5. října 2019. Za tímto účelem musela být B 10 z důvodu bezpečnosti provozu zcela uzavřena. Od demolice byl provoz na B 10 jediný a se semafory nad stávajícím prozatímním mostem.

Konstrukční fáze 2: Výměna výměny Egelsee Enzbrücke hlavní konstrukční projekt Ve druhé fázi konstrukce byl postaven nový tří -tierový upínací betonový most s délkou asi 92 metrů a šířkou 12 metrů. Výměna Egelsebrücke začala poté, co byla demoliční práce dokončena v prosinci 2019. Díky hladkému výstavbě se původně plánovaná stavební doba přibližně 1,5 roku může zkrátit bez jakéhokoli významného počasí, takže datum dokončení bude možné zahájení provozu.

Aktuální informace o staveništích silnic ve státě najdete na webových stránkách silničního provozu ve státě Baden-württemberg pod www.verkehrinfo-bw.de . "http://www.verkehrsinfo-bw.de/verkehrsinfo_app" class = "external-inline" title = "externí odkaz (otevření v novém okně)" href = "https://www.svz-bw.de/" title = "Externí odkaz na silniční dopravní centrum Baden-württemberg (Otevře se v novém okně)„ Třída = „externí-inline“> www.svz-bw.de Auta a Federální silnice v každém čase