B 10: Το νέο Egelsebrücke κοντά στο Vaihingen an Der Enz (περιοχή Ludwigsburg) ολοκληρώθηκε
B 10: Το νέο Egelsebrücke κοντά στο Vaihingen an Der Enz (περιοχή Ludwigsburg) ολοκληρώθηκε
Οι κατασκευαστικές εργασίες για το νέο Egelsebrücke κοντά στο Vaihingen an Der Enz τρέχουν από τον Δεκέμβριο του 2019. Αυτό σημαίνει ότι η κυκλοφορία μπορεί τώρα να καθοδηγηθεί πάνω από τη νέα γέφυρα - και όχι πλέον για την προσωρινή γέφυρα που έχει χρησιμοποιηθεί τώρα.
Ο κοινοβουλευτικός γραμματέας του Ομοσπονδιακού Υπουργού Μεταφορών και Ψηφιακής Υποδομής, ο Steffen Bilger, μέλος του Bundestag, δήλωσε: "Το B 10 ως ισχυρός κύριος δρόμος είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένος στις συνέπειες της ρύπανσης.
Υπουργός Μεταφορών Winfried Hermann MDL υπογράμμισε: "Ειδικότερα, οι δομές γέφυρας εκμεταλλεύονται τον εαυτό τους με εντατική χρήση και είναι ανεπανόρθωτα σε κάποιο σημείο. από ό, τι είχε προγραμματιστεί. "
Ο Πρόεδρος της Περιφέρειας Wolfgang Reimer τόνισε: "Το Egelsebrücke είναι ένα σημαντικό μέρος του B 10, το οποίο με τη σειρά του αντιπροσωπεύει μία από τις κεντρικές σχέσεις ανατολής-δυτικής στην περιοχή Stuttgart."Ο Reimer εξήγησε ότι η προσωρινή γέφυρα, η οποία η κυκλοφορία έχει ρέει από την έκρηξη τον Οκτώβριο του 2019, θα αποσυναρμολογηθεί από τον Ιανουάριο. Αυτό θα διαρκέσει μέχρι τα μέσα -2021.
Ο δήμαρχος του Vaihingen Gerd Maisch είναι επίσης ευχαριστημένος: "Με το νέο Egelsebrücke άνοιξε για κυκλοφορία, η συμφόρηση που υπήρχε από το τέλος του 2014 είναι τελικά θέμα ενός παρελθόντος σε έναν από τους σημαντικότερους άξονες της κυκλοφορίας στην περιοχή Vaihingen στην ENZ". Οι ευχαριστίες του Maisch πηγαίνουν στους κατοίκους και τους χρήστες των οδών δρόμων για κατανόηση κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, αλλά πάνω απ 'όλα στους κατασκευαστές για την εξαιρετική δουλειά.Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει επενδύσει περίπου 1,2 εκατομμύρια ευρώ στην κατεδάφιση του παλιού EgelseeBrücke. Το κτίριο αντικατάστασης κοστίζει περίπου 6,4 εκατομμύρια ευρώ. Το συνολικό κόστος είναι 7,6 εκατομμύρια ευρώ.
Πληροφορίες υποβάθρου: < /strong>
Το αρχικό Egelsebrücke ήταν μια γέφυρα οπλισμένου σκυροδέματος από τα πρώτα μετά τα χρόνια 1947 έως το 1949. Το Egelsebrücke βαθμολογήθηκε 3.4.
Το 2016, έπρεπε να ληφθούν πρόσθετα άμεσα μέτρα για την ανακούφιση του Egelsebrücke προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής περαιτέρω λειτουργία μέχρι να κατασκευαστεί το νέο κτίριο αντικατάστασης. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκε μια προσωρινή παράκαμψη με μια γέφυρα εξειδικευμένης χάλυβα και τα αντίστοιχα οδικά δέντρα, συμπεριλαμβανομένης μιας δομής διέλευσης για την υπονόμευση Walter-de-pay-straße βόρεια της υπάρχουσας γέφυρας. Το Egelsebrücke θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε μία λωρίδα προς τη Στουτγάρδη, ενώ η κυκλοφορία προς το Pforzheim έτρεξε μέσω της προσωρινής παράκαμψης.
Το Περιφερειακό Συμβούλιο της Στουτγάρδης ξεκίνησε την προπαρασκευαστική εργασία για την κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας Egelsee στις αρχές Σεπτεμβρίου του 2019. Τον Οκτώβριο του 2019, η υπάρχουσα κατασκευή της γέφυρας κατεδαφίστηκε από εκρηκτικό. Μετά την αφαίρεση ολόκληρου του υλικού κατεδάφισης, το SO -Called Foundation Work για τη νέα δομή της γέφυρας ξεκίνησε αμέσως και ολοκληρώθηκε την άνοιξη του 2020.
Το κύριο έργο κατασκευής περιλαμβάνει δύο φάσεις κατασκευής:
Φάση κατασκευής 1: Η κατεδάφιση του υφιστάμενου Egelsebrücke πάνω από το Enz < /strong>
Στην πρώτη φάση κατασκευής, η υπάρχουσα Egelsebrücke έσπασε για να κάνει χώρο για το νέο αντικαταστάτη. Η κατεδάφιση διεξήχθη σε συντονισμό με την Αρχή Διατήρησης της Κατώτερης Φύσης με κατεδάφιση στις 5 Οκτωβρίου 2019. Για το σκοπό αυτό, το B 10 έπρεπε να είναι εντελώς κλειστό για ώρες για λόγους ασφάλειας της κυκλοφορίας. Από την κατεδάφιση, η κυκλοφορία στο B 10 ήταν ανύπαντρη και με φανάρια πάνω από την υπάρχουσα προσωρινή γέφυρα.
Φάση κατασκευής 2: Κατασκευή αντικατάστασης του Egelsee Enzbrücke Το κύριο έργο κατασκευής
Στη δεύτερη φάση κατασκευής, κατασκευάστηκε η νέα γέφυρα σκυροδέματος τριών τριών μέτρων. Η ανταλλαγή του Egelsebrücke ξεκίνησε μετά την ολοκλήρωση των εργασιών κατεδάφισης τον Δεκέμβριο του 2019. Χάρη σε μια ομαλή διαδικασία κατασκευής, η αρχικά προγραμματισμένη περίοδος κατασκευής περίπου 1,5 ετών θα μπορούσε να μειωθεί χωρίς αξιοσημείωτες καιρικές συνθήκες, έτσι ώστε η ημερομηνία ολοκλήρωσης και επομένως το άνοιγμα της κυκλοφορίας πριν από τα Χριστούγεννα 2020.
Τρέχουσες πληροφορίες σχετικά με τα εργοτάξια οδικών εγκαταστάσεων στο κράτος μπορούν να βρεθούν στην ιστοσελίδα του οδικού κέντρου της πολιτείας του Baden-Württemberg κάτω από το www.verkehrinfo-bw.de . "http://www.verkehrsinfo-bw.de/verkehrsinfo_app" class = "external-inline" title = "NOVERY NOEPERINE NOREFERRE href = "https://www.svz-bw.de/" title = "εξωτερικός σύνδεσμος με το κέντρο κυκλοφορίας Baden-württemberg (ανοίγει σε ένα νέο παράθυρο)" class = "external-inline"> www.svz-bw.de Cars και ομοσπονδιακές οδούς εγκατάστασης webcam
εμπνευσμένο από την κρατική κυβέρνηση BW
Kommentare (0)