B 10: Novi Egelsebrücke v bližini Vaihingena in der enz (okrožje Ludwigsburg) je bil dokončan

Gradbena dela na novem Egelsebrückeju blizu Vaihingena in der Enz potekajo od decembra 2019. Oktobra 2019 je bil razstreljen stari armirani betonski most. Nadomestna stavba - nov vpenjalni betonski most - je zdaj končana. To pomeni, da se promet zdaj lahko vodi nad novim mostom - in ne več o začasnem mostu, ki je bil zdaj uporabljen.

Parlamentarni državni sekretar pri zveznem ministru za promet in digitalno infrastrukturo Steffen Bilger, član Bundestaga, je dejal: "B 10 kot močna glavna cesta je še posebej izpostavljena posledicam onesnaževanja. 10 od Enzweihingena do Stuttgart hitro napreduje.

Minister za promet Winfried Hermann MDL je poudaril: "Zlasti mostne strukture izkoriščajo sebe z intenzivno uporabo in so v nekem trenutku nepopravljive. Stari Egelsebrücke, ki je bil v letu 2019 razstreljen, sega pred prvim post -vodnim letom, zato smo ga morali obnavljati. Zadovoljen sem. načrtovano. "

okrožni predsednik Wolfgang Reimer je poudaril: "Egelsebrücke je pomemben del B 10, kar posledično predstavlja eno od osrednjih vzhodno-zahodnih povezav v okrožju Stuttgart. Bolje bi bilo, da bi se novi most lahko hitreje zaključil. Zahvaljujem se vsem, ki so bili vpleteni za njihovo veliko zavezo in njihovo zavezo do hitrega izvajanja." "

Reimer je pojasnil, da bo začasni most, ki je promet tekel od eksplozije oktobra 2019, razstavljen od januarja. To bo trajalo do sredine -2021.

Vaihingenov župan Gerd Maisch: "Z novim Egelsebrückeom, ki se je odprl za promet, je ozko grlo, ki obstaja od konca leta 2014, končno tema preteklosti na eni najpomembnejših prometnih osi na območju Vaihingena na Enzu." Maischova zahvala gre prebivalcem in cestnim uporabnikom v cestnih uporabnikih za razumevanje med gradbenimi deli, predvsem pa gradbenim delavcem za odlično delo.

Zvezna vlada je vložila približno 1,2 milijona evrov v rušenje starega Egelseebrückeja. Nadomestna stavba stane približno 6,4 milijona evrov. Skupni stroški znašajo 7,6 milijona evrov.

Osnovne informacije:
Originalni EGELSEBRücke je bil okrepljen betonski most iz prvih let povoj 1947 do 1949. V rutinskem glavnem pregledu mostu v letu 2014 je bilo ugotovljeno nekaj hude škode na strukturi in aritmetično prosti prosti primanjkljaj trajnosti. Egelsebrücke je bil ocenjen na 3,4.

V letu 2016 je bilo treba sprejeti dodatne takojšnje ukrepe za razbremenitev Egelsebrücke, da se zagotovi varno nadaljnje delovanje, dokler ni bila zgrajena nova zgradba zamenjave. V ta namen je bil ustvarjen začasni obvoz z enoprostorskim jeklarskim mostom in ustreznimi cestnimi drevesi, vključno s prehodno konstrukcijo za spodkopavanje Walter-de-Pay-Straße severno od obstoječega mostu. Egelsebrücke bi lahko uporabili na enem samem pasu proti Stuttgartu, medtem ko je promet proti Pforzheimu tekel skozi začasni obvoz.

Regionalni svet Stuttgart je začel pripravljalno delo za rušenje obstoječega mostu Egelee v začetku septembra 2019. Oktobra 2019 je obstoječa gradnja mostu porušila eksplozivno. Po odstranitvi celotnega rušenja materiala se je tako imenovano temeljno delo za novo mostno strukturo začelo takoj in so bile dokončane spomladi 2020.

Glavni gradbeni projekt vključuje dve gradbeni fazi:

Konstrukcijska faza 1: Rušenje obstoječega Egelsebrücke nad Enzom
V prvi gradbeni fazi je bil obstoječi Egelsebrücke porušen, da bi naredil prostor za novo zamenjavo. Rušenje je bilo izvedeno v skladu z nižjim organom za ohranjanje narave z rušenjem 5. oktobra 2019. V ta namen je bilo treba B 10 v celoti zaprti več ur zaradi prometne varnosti. Od rušenja je bil promet na B 10 enojni in s semaforjem nad obstoječim začasnim mostom.

Konstrukcija 2. faza: Nadomestna konstrukcija Egelsee Enzbrücke Glavni gradbeni projekt
V drugi fazi gradnje je bila zgrajena novi tristranski betonski most z dolžino približno 92 metrov in širino 12 metrov. Izmenjava egelsebrücke se je začela po končanem rušenju decembra 2019. Zahvaljujoč nemotenemu gradbenemu procesu bi bilo mogoče prvotno načrtovano obdobje gradnje približno 1,5 leta skrajšati brez kakršnih koli omembe vrednih zamud, povezanih z vremenom, tako da je datum zaključka in s tem odpiranje prometa pred božičem 2020. Začetek bo začelo od 2020 -ih, ki bodo pred božičem začeli od 2021.

Trenutne informacije o gradbiščih na cesti v državi najdete na spletnem mestu cestne prometne centra zvezne države Baden-Württemberg pod www.verkehrinfo-bw.de . "http://www.verkehrsinfo-b..de/verkehrsinfo_app" class = "zunanja vloga" naslov = "zunanja povezava (odpiranje v novem oknu)"> www.verkehrinfo-b.de/verkehrsinfo_app . href = "https://www.svz-bw.de/" naslov = "Zunanja povezava do cestnega prometnega centra Baden-Württemberg (odpre se v novem oknu)" Class = "Zunanji inline"> www.svz-bw.de avtomobile in zvezne ceste, nameščene spletne kamere