Road Construction Management bliver mobilitetsstyring

Road Construction Management får et nyt ansigt. Afdeling 4 i Stuttgart Regional Council bærer ikke længere det originale navn "Street and Transport", men det nye navn "Mobilitet, trafik, gader". På denne måde, på baggrund af den landsdækkende motorvejsreform, bruges muligheden for organisatorisk omlægning i den forrige vejkonstruktionsadministration, som ændringerne i transport- og mobilitetssektoren er kortlagt. Med reformen af motorvejsadministrationen fra 1. Januar 2021 er den føderale regering ansvarlig for planlægning, byggeri, vedligeholdelse, vedligeholdelse, kapitalforvaltning og finansiering af de føderale motorveje, og den tidligere kontraktstyring af de føderale stater slutter. Denne udvikling har ført til organisatoriske ændringer i vejledning i vejbyggeri i sin tidligere form.

Afdelingsleder Stefan Heß sagde: "Afdelinger 4 i de regionale råd kaldes nu" mobilitet, trafik, gader ". Dette nye navn afspejler det nye fokus i vores arbejde. Fordi den forrige vejkonstruktionsadministration nu konverteres til en mobilitetsadministration, så at sige." "

Med det stigende antal trafikanter i landet og det stigende antal mobilitets- og transportgrænseflader, fra cykler til offentlig transport til motorkøretøjer, øges behovet for passende løsninger for alle brugere også. "Derfor koordinerer vi mobilitetspagter og stræber efter fremtidig -orienteret mobilitet," fortsætter Stefan Heß.

Derudover bliver nye former for drev i samfundet stadig vigtigere. Dette inkluderer for eksempel den fremtidige promovering af nye drev såsom elektromobilitet. Fra 1. januar 2021 vil alle emner i forbindelse med design af mobilitetspagterne, de nye drev og råd og støtte fra kommunale bygningsentreprenører blive organiseret i en ny § 45 "regional mobilitetsstyring". Afsnit 47.5 i det regionale råd, der tidligere var ansvarlig for store motorvejsprojekter, erstattes ikke længere af ansvaret på de føderale motorveje.

Afdelingsleder Heß forsikrede sig om, at selv efter overførslen af ansvar for planlægning, konstruktion og drift af de føderale veje til Autobahn GmbH, er der stadig nok at gøre for hans afdeling: "Vi vil beholde ansvaret for planlægningen, konstruktionen og styringen af føderale og statslige veje med os. Men vi er i stigende grad. Transportformer, som vi ikke længere betragter som isoleret byggearbejde, men i stigende grad som en del af mobilitetskoncepter og pakker.

opgaverne i afdeling 4 i Stuttgart Regional Council

En god infrastruktur er grundlaget for den økonomiske styrke i Stuttgart Administrative Area. Vi sikrer sikre veje for alle typer trafik, herunder kommerciel transport, offentlig transport, cykel- og fodgængertrafik samt motoriseret individuel trafik. Ansvaret for "lufttransport" -afdelingen strækker sig også til staten Baden-Württemberg.

Afdeling 4 sikrer, at alle trafikanter i det administrative distrikt er udstyret med en god infrastruktur og sikrer deres sikkerhed:

• På føderale og statslige veje
• På cykelstier
• I offentlig transport (offentlig transport) og
• I luftfart.

Mobilitet

Med det stigende antal trafikanter i landet og det stigende antal mobilitets- og transportgrænseflader, fra cykler til offentlig transport til motorkøretøjer, øges behovet for passende løsninger for alle brugere også. Derfor koordinerer vi mobilitetspagter og stræber efter fremtidig -orienteret mobilitet. Nye drev bliver stadig vigtigere i vores samfund. For at styrke og fremme nye former for drev, såsom elektromobilitet (elektromobilitet) og intelligent mobilitet (i-mobilitet), sikrer vi, at føderale og statslige veje er udstyret med den tilsvarende infrastruktur, for eksempel ladestationer. Vi rådgiver og støtter kommunale bygningsentreprenører i implementering af deres egen gadeinfrastruktur, cykel- og fodgængerinfrastruktur såvel som i lokal transport, herunder jernbanetransport. LGVFG (State Finance Act) er baseret på finansieringen.

Trafikken

ansvarsområdet inkluderer trafiksikkerhed og handelsregler for vej, luft, jernbane og cykeltrafik. Vi er ansvarlige for særlige tilladelser inden for regler for vejtrafikstilladelse, udpegningen af særlige ruter for store og tunge transporter, godkendelse af regelmæssige busser i tværdistriktransportforeninger og regelmæssig passagertransport i udlandet. På grundlag af loven om passagertransport er afdeling 4 i det regionale råd ansvarlig for teknisk overvågning af sporvogne og busser. Som en del af teknisk overvågning rådgiver vi vejtrafikmyndighederne i kommunerne og distrikterne om spørgsmål fra vejtrafikreglerne (STVO). Vi er også din kontakt for støjbeskyttelse og luftforurening. Inden for luftfartsrettigheder overvåger vi reglerne for opførelse af flyvepladser, godkendelse af luftfartsselskaber og luftfartspersonale, godkendelse af starter og landinger i det udendørs område, godkendelse af flyvninger og koordinering af byggeprojekter med luftfartsproblemer.

meget
Vi kontrollerer og koordinerer både økonomisk planlægning og teknisk planlægning i vej- og brobyggeri til føderale og statslige veje inklusive det tilknyttede Cycle Path Network.

Inkluder vores operationelle opgaver:

• Planlægning, konstruktion, ekspansion og vedligeholdelse af føderale veje i orden for den føderale regering
• Planlægning, konstruktion og vedligeholdelse af nationale gader
• Planlægning og konstruktion af cykelinfrastrukturen

I alt næsten 400 ansatte i Stuttgart, i grenene i Heilbronn, Ellwangen og Göppingen såvel som i Construction Management i Bad Mergentheim og Schwäbisch Hall.

Vores arbejde fokuserer på:

• Oprettelse og opdatering af vejbyggeri og finansieringsplaner
• Fremme af kommunal vejbyggeri med statsstipendier i henhold til LGVFG (statsfinansieringsloven)
• Teknisk planlægning af gader samt broer og tunneler inklusive de nødvendige miljøpåvirkningsvurderinger og de tilknyttede landskabsplaner
• Landing til vejbygningsarbejde
• Implementering af alle konstruktionsforanstaltninger for at skabe og opretholde hele infrastrukturen i de føderale og statslige veje, muligvis inklusive en separat infrastruktur for fodgængere og cyklister
• Planlægning og konstruktion af cykelhighveje og cykelhøjdeforbindelser

Derudover er der vigtige fagområder inden for trafiksikkerhed og trafiksteknologi. Dette er især vigtigt her, især trafikrelaterede undersøgelser, især af farepladser og ulykkessteder. Dette inkluderer også principperne for at udstyre gader med vejledende og beskyttelsesenheder, markeringer, tegn og tegn eller trafikundersøgelser, signalsystemer og dynamisk trafikstyring.