Teede ehitamise juhtimine saab liikuvuse juhtimine

Teede ehituse juhtimine saab uue näo. Stuttgarti piirkondliku nõukogu 4. osakond ei kanna enam originaalset nime "Street and Transport", vaid uus nimi "Liikuvus, liiklus, tänavad". Sel moel kasutatakse üleriigilise kiirteereformi taustal võimalust eelmises maanteede ehituse halduses organisatsiooni ümberpaigutamiseks, millega kaardistatakse muutusi transpordi- ja liikumissektoris. Kiireteede administratsiooni reformiga alates 1. jaanuarist 2021 vastutab föderaalvalitsus kavandamise, ehitamise, hoolduse, hoolduse, varahalduse ja föderaalsete maanteede rahastamise eest ning föderaalsete riikide varasem lepingute haldamine lõpeb. See areng on toonud kaasa eelmisel kujul teedeehituse juhtimise organisatsioonilisi muutusi.

Osakonna juhataja Stefan Heß ütles: "Piirkondlike nõukogude osakonnad on nüüd nimetatud" Liikuvus, liiklus, tänavad ". See uus nimi kajastab meie töö uut fookust. Kuna eelmine teedeehituse administratsioon on nüüd ümber kujundatud liikuvuse administratsiooniks, niiöelda."

Kuna riigi liiklejate arvu suureneb ning kasvava liikuvuse ja transpordiliideste arv, alates jalgratastest ühistranspordist kuni mootorsõidukiteni, suureneb ka vajadus sobivate lahenduste järele kõigile kasutajatele. "Seetõttu koordineerime liikuvuse pakti ja püüdleme tulevase orienteeritud liikuvuse poole," jätkab Stefan Heß.

Lisaks muutuvad üha olulisemaks uued sõiduvormid ühiskonnas. See hõlmab näiteks uute draivide, näiteks elektromobitsioonide edaspidist reklaamimist. Alates 1. jaanuarist 2021 korraldatakse kõik teemad, mis on seotud mobiilsuspaktide kavandamisega, uued draivid ning munitsipaalehituse töövõtjate nõuanded ja tugi, uues jaotises 45 "Piirkondlik liikuvuse juhtimine". Piirkondliku nõukogu paragrahvi 47.5, mis varem vastutas suurte kiirteede projektide eest, ei asenda enam föderaalsete maanteede kohustustega.

Osakonna juhataja Heß kinnitas, et isegi pärast Föderaalsete teede Autobahn GmbH kavandamise, ehitamise ja käitamise eest vastutuse ülekandmist on tema osakonna jaoks veel piisavalt teha: "Me hoiame vastutuse meiega föderaalsete ja osariikide teede kavandamise, ehituse ja haldamise eest. Nende liiklusteede hooldamist kasutatakse pikka aega, kuid muul modelid, kuid need on olulised, kuid need on olulised. transpordist, mida me enam ei pea isoleeritud ehitustöödeks, vaid üha enam liikuvuse kontseptsioonide ja pakettide osana.

Stuttgarti piirkondliku nõukogu 4. osakonna ülesanded

Hea infrastruktuur on Stuttgarti halduspiirkonna majandusliku tugevuse alus. Me tagame igat tüüpi liikluse ohutuid teid, sealhulgas kaubanduslikku transporti, ühistransporti, jalgratta- ja jalakäijate liiklust, samuti motoriseeritud individuaalset liiklust. Lennutranspordi osakonna vastutus laieneb ka Baden-Württembergi osariigile.

Osakond 4 tagab, et kõik halduspiirkonna liiklejad on varustatud hea infrastruktuuriga ja tagab nende turvalisuse:

• föderaal- ja osariikide teedel
• tsükli radadel
• ühistranspordis (ühistransport) ja
• lennunduses.

mobiilsus
Kuna riigi maanteekasutajate arv kasvab ja suureneb liikuvus- ja transpordiliideste arv, alates jalgratastest ühistranspordist kuni mootorsõidukiteni, suureneb ka kõigi kasutajatele sobivate lahenduste järele. Seetõttu koordineerime liikuvuse pakteid ja püüdleme tulevase orienteeritud liikuvuse poole. Uued draivid muutuvad meie ühiskonnas üha olulisemaks. Uute sõiduvormide tugevdamiseks ja edendamiseks, näiteks elektromobitiatsioon (elektromobitsioon) ja intelligentse liikuvuse (I-liikuvus), tagame, et föderaalsed ja osariigi teed on varustatud vastava infrastruktuuriga, näiteks laadimisjaamadega. Nõustame ja toetame omavalitsuste ehitajate töövõtjaid oma tänavainfrastruktuuri, jalgratta- ja jalakäijate infrastruktuuri ning kohaliku transpordi, sealhulgas raudteetranspordi rakendamisel. LGVFG (Riikliku rahanduse seadus) põhineb finantseerimisel.

Liiklus

Vastutusala hõlmab liiklusohutuse ja kaubanduse eeskirju maantee-, õhu-, raudtee- ja jalgrattaliikluse osas. Me vastutame maanteeliikluse lubade eeskirjade spetsiaalsete lubade, suurte ja raskete transpordide spetsiaalsete marsruutide, regulaarsete busside heakskiitmise ja välismaal reisijate regulaarse reisimise eest. Reisijate transpordi seaduse alusel vastutab trammide ja busside tehnilise jälgimise eest piirkondliku nõukogu osakond. Tehnilise järelevalve osana soovitame maanteeliikluse ja linnaosade maanteeliikluse ametivõime teede liikluse eeskirjade (STVO) küsimustes. Oleme ka teie kontakt mürakaitse ja õhusaaste jaoks. Lennundusõiguste valdkonnas jälgime lennuväljade ehitamise määrusi, lennundusettevõtete ja lennunduse töötajate heakskiitmist, välistingimustes asuvate startide ja maandumiste heakskiitmist, lennuürituste heakskiitmist ja ehitusprojektide koordineerimist lennundusprobleemidega.

tänavad

Kontrollime ja koordineerime nii finants- kui ka tehnilist planeerimist maantee- ja sillaehituses föderaalsete ja osariikide teede jaoks, sealhulgas seotud tsükliteede võrgustiku jaoks.

Kaasa meie operatiivsed ülesanded:

• Föderaalsete teede kavandamine, ehitamine, laiendamine ja hooldus föderaalvalitsuse korraldamisel
• Riiklike tänavate kavandamine, ehitamine ja hooldamine
• Jalgratta infrastruktuuri kavandamine ja ehitamine

Kokku peaaegu 400 töötajat Stuttgardis, Heilbronni, Ellwangeni ja Göppingeni filiaalides, samuti Bad Mergentheimi ja Schwäbischi saalis ehitusjuhtimises.

Meie töö keskendub:

• Teede ehitamise ja rahastamiskavade loomine ja värskendamine
• Munitsipaalteede ehitamise edendamine koos riiklike toetustega vastavalt LGVFG -le (Riikliku rahanduse seadus)
• Nii tänavate kui ka sildade ja tunnelite tehniline planeerimine, sealhulgas vajalikud keskkonnamõju hinnangud ja sellega seotud maastikuplaanid
• maandumine teede ehitustööde jaoks
• Kõigi ehitusmeetmete rakendamine föderaalsete ja osariikide teede kogu infrastruktuuri loomiseks ja hooldamiseks, võib -olla ka jalakäijatele ja jalgratturitele eraldi infrastruktuuri
• Jalgratta maanteede ja jalgrattaga kõrgete ühendite kavandamine ja ehitamine

Lisaks on olulised liiklusohutuse ja liikluse tehnoloogia valdkonnad. See on siin eriti oluline, eriti liiklusega seotud uuringud, eriti ohtlikud kohad ja õnnetuspaigad. See hõlmab ka tänavate varustamise põhimõtteid juht- ja kaitseseadmete, märgistuste, siltide ja siltide või liiklusuuringute, signaalsüsteemide ja dünaamilise liiklusjuhtimisega.

inspireeritud osariigi valitsuse BW