Un 81 Túnel Engelberg: sistema de visualización de tiempo de ejecución

En la primavera de 2020, el administrador del distrito de Stuttgart comenzó a establecer un sistema de sistema de conducción en el área del túnel Engelberg. Esto debería garantizar información óptima y gestión del tráfico durante las principales intervenciones de tráfico como parte del principal trabajo de construcción en el túnel Engelberg. En un total de 14 pantallas LED con energía solar se instalaron en un total de nueve ubicaciones de A 8, A 81 y B 295 a un total de nueve ubicaciones en uno y ambos lados de la carretera. Con la ayuda de anuncios LED, los usuarios de la carretera están informados automáticamente sobre los tiempos de viaje esperados alrededor del túnel Engelberg. El sistema de tiempo de viaje es financiado por el estado como parte de un proyecto piloto para la digitalización de sitios de construcción con alrededor de 900,000 euros. El estado de Baden-Württemberg es una parte importante de la información planificada y la gestión del tráfico.

El sistema de tiempo de conducción informa automáticamente a los usuarios de la carretera sobre los tiempos de viaje esperados en la autopista y las posibles rutas alternativas en la red de carreteras subordinadas para los trastornos del tráfico en el área del túnel Engelberg. Cuando las rutas alternativas están sobrecargadas, los usuarios de la carretera serán informados. Esto está destinado a evitar que el tráfico en la carretera use las rutas alternativas. La determinación y la visualización de los tiempos de viaje utilizan de manera confiable los datos de tiempo real.

El sistema en el túnel Engelberg se ha ejecutado con éxito en la operación ciega desde el otoño de 2020. Justo antes del inicio de la segunda fase de construcción del principal trabajo de construcción en el Túnel Engelberg en la primavera de 2021, el sistema ahora debería ir en funcionamiento el martes 15 de diciembre de 2020.
A partir del 1 de enero de 2021, Autobahn GMBH adquiere todas las tareas en la conexión con las entornos en las autopistas en alemania. Planificación, construcción, operación, mantenimiento, financiamiento y gestión de activos. La sucursal responsable del suroeste continuará monitoreando el principal trabajo de construcción en el túnel Engelberg y el sistema anti-Sistema de tiempo de conducción con los mismos empleados.

Current information on road construction sites in the state can be found on the website of the Baden-Württemberg road traffic center at www.verkehrinfo-bw.de . Información de tráfico BW también está disponible como una aplicación (gratuita y sin publicidad) en: www.verkehrinfo-bw.de/verkehrsinfo_app . "https://www.svz-bw.de/" title = "Enlace externo al centro de tránsito baden-württemberg (se abre en una nueva ventana)" class = "externo-Inline"> www.svz-bw.de Los automóviles y las carreteras federales instalaron cámaras web dan una impresión de la situación de tráfico actual en cualquier momento en cualquier momento.

Información de fondo: Con el proyecto de construcción principal, se llevará a cabo una modernización estructural y operativa integral del túnel Engelberg. En el curso del trabajo de construcción, la caparazón interna del túnel se refuerza en una longitud de alrededor de 175 metros. Como resultado del trabajo operativo, toda la tecnología de seguridad y operación se renueva durante toda la longitud de ambas tuberías de túneles a 2.520 metros. Además, se elimina el daño relacionado con la edad en el túnel. Los costos de construcción ascienden a alrededor de 130 millones de euros y son soportados por el gobierno federal como contratista de construcción.