La terra sostiene l'adattamento climatico nelle città

La terra sostiene l'adattamento climatico nelle città

Misure per adattarsi ai cambiamenti climatici: il Ministero dei trasporti promuove il greening di città e comuni

Il numero crescente di giorni di calore e periodi asciutti richiede una migliore preparazione delle nostre città e comuni. Al fine di alleviare gli effetti dei cambiamenti climatici nei centri urbani e per raffreddare il clima urbano, il Ministero dei trasporti si basa sulla rimozione delle aree e sul greening dell'ambiente urbano. Attraverso la State Community Transport Finance Act (LGVFG), il Ministero dei comuni sostiene finanziariamente nell'attuazione di misure appropriate.

In particolare in aree densamente costruite, città e comuni si riscaldano più di ciò che li circonda. I residenti di aree residenziali densamente costruite e le persone che lavorano all'aperto sono quindi particolarmente colpiti dalle onde di calore. Per contrastare questo, la rimozione di aree e il loro verde sono approcci centrali.

LGVFG offre il sostegno finanziario dei comuni a varie misure per adattare le strade e le aree del traffico ai cambiamenti climatici. L'obiettivo è migliorare la vita e la qualità del soggiorno nelle città. Il ministro dei trasporti Winfried Hermann ha sottolineato che le strade e le aree di parcheggio oversize, sigillate e che assorbono il calore dovrebbero essere sigillate e verde, se possibile. Molte città e comuni riconoscono già la necessità di un'azione e fanno i primi passi in questa direzione.

La conversione in città di vita e calmata non solo consente la conversione di corsie e parcheggi, ma anche la conversione delle aree del traffico in aree verdi e la piantagione di alberi. Inoltre, le aree di gioco e residenza possono essere create con il finanziamento, ad esempio impostando posti a sedere o creando ombre aggiuntive ed elementi idrici.

Gli effetti positivi delle aree verdi e degli alberi sul microclima nei centri urbani sono scientificamente provati. Le immagini di riscaldamento dei droni mostrano una media di 20 gradi Celsius più alta temperatura dell'aria su aree sigillate rispetto alle aree verdi adiacenti. Per ombreggiatura, la temperatura percepita può essere ridotta fino a dodici gradi e la temperatura superficiale scende di dieci a 20 gradi.

I comuni hanno l'opportunità di presentare una domanda al programma LGVFG con i consigli regionali entro il 31 ottobre. Vi è anche la possibilità di una registrazione del programma durante l'anno. Oltre ai finanziamenti per la riprogettazione della città, lo stato sta pianificando il proprio programma per convertire i passaggi locali su strade federali e statali.

Dal 2019, i comuni sono disponibili per interessanti opportunità di finanziamento per convertire il loro centro città. Il finanziamento include la conversione delle strade, il miglioramento delle condizioni del traffico per ciclisti e pedoni, misure per aumentare la sicurezza del traffico, nonché per migliorare la qualità della vita e ridurre il rumore e l'inquinamento atmosferico.

Il Ministero dei trasporti incoraggia tutti i comuni ad adattare le misure per adattarsi ai cambiamenti climatici e ad sfruttare il finanziamento. Sigillando le aree e il greening delle città e dei comuni, possiamo contrastare i periodi di calore, ridurre le emissioni di CO2 e dare alla natura più spazio. Questo crea città interne e centro città orientato al futuro.