Stuttgart no tráfego Chaos: O controverso túnel do nordeste agora é?

Stuttgart no tráfego Chaos: O controverso túnel do nordeste agora é?

Stuttgart, Deutschland - Na região de Stuttgart, o anel nordeste é discutido novamente, o que é considerado uma solução para os problemas de tráfego em andamento. De acordo com um relatório do Diz -se que o túnel alivia o B 29 no distrito de ostalb, mas abre o risco de liderar 70.000 veículos adicionais para a região todos os dias. O projeto é apoiado por empresas conhecidas como Mercedes-Benz, Kärcher, LBBW e Handball Bundesliga Club TVB Stuttgart. O Dr. Rüdiger Stihl, diretor -gerente do modelo de paisagem Nordostring GBR, está significativamente envolvido no avanço do projeto. Os custos estimados totalizam 1,6 bilhão de euros, e o túnel deve ter cinco cruzamentos.

Discussão sobre tráfego e poluição ambiental

No entanto, Werner Gottstein, presidente da Associação Regional de Bund, expressa preocupações sobre os altos custos e possíveis cargas de trânsito. O governo federal teme que o novo túnel possa redirecionar mais de 70.000 veículos por dia para o Remstal. O Conselho Regional de Stuttgart vê a proposta como uma iniciativa privada e não como um planejamento da Administração de Construção de Estradas. Os planos originais para o anel nordeste não foram acompanhados porque foram rejeitados principalmente.

Os números atuais nos fluxos ou realocações de tráfego não estão disponíveis. A Associação Regional Ostwürttemberg já havia discutido o projeto em 2021, e as opiniões na associação foram compartilhadas: enquanto os verdes e o SPD alertam sobre um possível aumento no tráfego, a CDU apóia o planejamento de aliviar o vale Stuttgart.

O problema dos engarrafamentos em Stuttgart é complementado por mais informações de túnel Gruener . Consequentemente, a região sofre de consideráveis ​​problemas de congestionamento, especialmente durante os horários de pico da manhã e da noite. Em 2023, os viajantes de carros na área de Stuttgart passaram uma média de 53 horas em engarrafamentos. Cerca de 375.000 passageiros estão ativamente na região, que também contém a situação do tráfego. Apesar dos anos de discussão para melhorar a situação do tráfego, não houve progresso significativo até agora.

O conceito de "túnel verde" é considerado uma solução possível para reduzir engarrafamentos, ruídos e gases de escape e aumentar a qualidade de vida na região.

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OrtStuttgart, Deutschland
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