Sites de construction B 30: amortisseur de circulation à partir du 16 septembre à Ravensburg!
Sites de construction B 30: amortisseur de circulation à partir du 16 septembre à Ravensburg!
À partir du lundi 16 septembre 2024, le B 30 entre le Ravensburg-Nord et Weingarten Junction seront lancés avec le renouvellement de la couverture routière. Ce travail qui fait environ 3,5 kilomètres de long vise à éliminer les dégâts, les fissures et les bosses des deux côtés de la route. Le Conseil régional de Tübingen a annoncé dans un communiqué de presse que, si les conditions météorologiques le permettent, les travaux devraient être achevés d'ici la fin octobre. Il s'agit d'un projet important pour améliorer la sécurité de la circulation et prolonger la durée de vie de la rue.
Les travaux de construction comprennent diverses étapes, y compris la première structure des dispositifs de protection et la sécurité de la circulation sur la route vers Friedrichshafen. Ces travaux préparatoires sont effectués en tant que chantier de construction de randonnée, ce qui signifie que des restrictions de trafic temporaires peuvent se produire.
Lie et routage du trafic
Le mercredi 18 septembre 2024, tout le trafic sera redirigé vers la route vers Friedrichshafen pour commencer à travailler sur la route en direction d'Ulm le jeudi suivant. Avec une construction spéciale, la "construction d'asphalte compacte", le liant et la couche de couverture sont également posés, ce qui augmente la durabilité de l'asphalte.
Les utilisateurs de la route peuvent continuer à utiliser une visite de la circulation «2 + 0» sur le B 30 dans les deux sens. Cela signifie que deux traces des deux directions sont accessibles sur une route, de sorte que les déficiences sont minimisées par le chantier de construction.
Informations sur la situation du trafic
La sortie à la jonction de Weingarten à partir de la direction de Friedrichshafen est fermée pendant la période de construction, tandis que la sortie à la jonction de Ravensburg-Nord reste ouverte. Pour les voyageurs avec une destination Reutlingen ou Sigmaringen, le détour se déroule via le L 313 et le L 317 à la jonction Weingarten.
De plus, les entrées vers ULM sont fermées aux jonctions de Ravensburg et Weingarten. Le trafic y est détourné via le L 314 et le K 7951 vers la jonction Baindt. Cependant, l'accès à Berg reste comme d'habitude.
Le coût total des travaux de construction s'élève à environ 4,65 millions d'euros et est complètement couvert par le gouvernement fédéral. Une autre section des travaux est prévue pour le 10 octobre 2024 en direction de Friedrichshafen. Si vous souhaitez en savoir plus sur les restrictions de trafic pendant cette période, vous pouvez en savoir plus dans le système d'information sur le site de construction sur le site Web www.baustelle-bw.de. De plus amples détails figurent également dans l'article sur www.schwaE à lire.