¡Ravensburg actualiza los autobuses con cámaras y mostradores de pasajeros!
¡Ravensburg actualiza los autobuses con cámaras y mostradores de pasajeros!
Ravensburg, Deutschland - En Ravensburg, ¡el transporte público se revolucionó! La ciudad recientemente introdujo una tecnología innovadora que tiene la intención de aumentar significativamente tanto la seguridad como la eficiencia del tráfico de autobuses. Equipados con nuevas cámaras y medidores automáticos de pasajeros, los autobuses no solo deben ser más seguros, sino también más inteligentes. Estas medidas forman parte de un proyecto financiado para la digitalización en el transporte público local, que también beneficiará a la nueva red de "Verkehrsbetriebe Schussen Valley", que comenzará en 2027, como informado.
"¡Video vigilancia de atención!" está estampado en una pegatina grande al lado de la puerta del autobús. Las cámaras se instalan en el techo que tienen todo a la vista. La gerente de proyectos Catherine Schupp enfatiza que todos los datos se tratan con protección de datos. Después de 72 horas, las grabaciones se eliminarán a menos que ocurra algo extraordinario en el autobús. En este caso, el conductor del autobús puede guardar las grabaciones hasta 168 horas para que la policía pueda verificarlas. El alcalde Dirk Bastin ve esta tecnología una gran oportunidad para que el autobús sea más seguro para todos.
contador de pasajeros inteligentes para más comodidad
El nuevo contador de pasajeros automático adjunto sobre las puertas de los autobuses proporcionará información sobre cuán completo está un bus. Esto permite a los pasajeros planificar mejor su viaje. Similar a Deutsche Bahn, que muestra la utilización de los trenes en su aplicación Navigator, los conductores de autobuses de Ravensburg ahora pueden informar a sus pasajeros si deberían tomar un autobús más tarde para garantizar un asiento. Estos datos también podrían mejorar la facturación para los pasajeros con el boleto de Alemania, continúa Bastin.
Bernd Hasenfratz, director gerente de la Asociación de Transporte de Bodo, ve los datos recopilados aún más potencial. "Hasta ahora sabemos muy poco sobre cómo las personas se mueven en la red con nosotros", explica. En el futuro, no solo se debe proporcionar información de tiempo real, sino que también se pronostican que tienen en cuenta las condiciones climáticas, eventos o sitios de construcción.
"Queremos duplicar el número de pasajeros", dice Jenny Jungnitz de las compañías de transporte y cuidado de Ravensburger. En las zonas rurales, donde solo unos pocos pasajeros están en el autobús, se pueden usar autobuses más pequeños o autobuses de llamadas. La necesidad de planificar las futuras redes de transporte local es indiscutible.
Un proyecto de tráfico único
Las ciudades de Baindt, Bavenfurt, Ravensburg y Weingarten están trabajando juntas en la base de los Schussentales Verkehrsbetriebe, que se programan para funcionar el 1 de enero de 2027. Este proyecto es único en Baden-Württemberg y podría servir como un modelo para otros regiones.
Para avanzar en la digitalización, Ravensburg recibe el apoyo del Ministerio Federal de Digital y Transporte. A finales de año, alrededor de 608,000 euros fluirán al proyecto del programa de financiación "Digitalización de los sistemas de transporte municipal", mientras que la ciudad misma debe contribuir con 350,000 euros. Los datos recopilados se publicarán anualmente para mejorar el transporte local en toda Alemania.
Mientras tanto, se sigue un concepto similar en Hamburgo. Las Xpressbuses recientemente introducidas deben hacer que el tráfico de autobuses en la ciudad de Hanseatic sea más atractiva conectando paradas importantes de manera rápida y directa. Estos autobuses que conducen sin paradas intermedias permiten a los pasajeros llegar de A a B más rápido. Los XpressBusse son una alternativa real al automóvil privado y ofrecen una oferta sin recarga, como Hochbahn informado.Con la introducción de estas nuevas líneas de autobuses, la red de transporte existente en Hamburgo se expande significativamente. Los Xpressbuses no solo ofrecen una conexión más rápida entre los objetivos muy frecuentados, sino también una conexión directa a los puntos de transferencia. Esto podría ser significativamente beneficioso para los viajeros en la ciudad y aumentar aún más el atractivo del transporte público local.
Los desarrollos en Ravensburg y Hamburgo muestran que el futuro del transporte público local en Alemania está cada vez más digitalizado y diseñado de manera eficiente. Las nuevas tecnologías y conceptos podrían ayudar a mejorar la movilidad de los ciudadanos y facilitar el cambio del automóvil al autobús.
| Details | |
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| Ort | Ravensburg, Deutschland |