VW στην πτώση του μισθού: 18% λιγότερο για τους υπαλλήλους παρά τα εκατομμύρια σε εκατομμύρια!

VW στην πτώση του μισθού: 18% λιγότερο για τους υπαλλήλους παρά τα εκατομμύρια σε εκατομμύρια!

Peking, China - Η Volkswagen AG αντιμετωπίζει μια τεράστια αλλαγή που αμφισβητεί το μέλλον των δεκάδων χιλιάδων εργαζομένων. Οι τελευταίες δηλώσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου Oliver Blume επανέλαβαν τη συζήτηση για τους μισθούς της VW. Τι κερδίζετε στην Volkswagen; Αυτή η ερώτηση δεν είναι μόνο ενδιαφέρον για τους υπαλλήλους, αλλά και για το ευρύ κοινό. Σύμφωνα με μια αναφορά του schwäbische.de

Ένας εργαζόμενος στη γραμμή συναρμολόγησης μπορεί να αναμένει ετήσιο μισθό 54.000 ευρώ, ο οποίος αντιστοιχεί σε περίπου 4.500 ευρώ το μήνα. Υπάρχει επίσης ετήσιο μπόνους τιμολογίου 4.735 ευρώ. Οι μισθοί αυξάνονται για εξειδικευμένα επαγγέλματα: Οι κλειδαράδες μηχανών κερδίζουν περίπου 67.000 ευρώ, οι αγοραστές κερδίζουν περίπου 83.000 ευρώ και διαχειριστές έργων ακόμη και 86.000 ευρώ. Είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό το γεγονός ότι περίπου 20.000 εργαζόμενοι λαμβάνουν τουλάχιστον 7.000 ευρώ το μήνα σε υψηλότερα επίπεδα δασμών, γεγονός που αντιστοιχεί σε ετήσιο μισθό 84.000 ευρώ

Διοικητικό Συμβούλιο και υπάλληλοι: Μια καταφανής διαφορά

Οι μισθοί της Volkswagen είναι έως και 15 % υψηλότεροι σε σύγκριση με άλλες βιομηχανίες, αλλά αυτό δεν είναι τίποτα σε σύγκριση με τους υπερβολικούς μισθούς του διοικητικού συμβουλίου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Blume κέρδισε ένα απίστευτο 9,7 εκατομμύρια ευρώ πέρυσι, ενώ τα δέκα μέλη του διοικητικού συμβουλίου συγκέντρωσαν πάνω από 40 εκατομμύρια ευρώ. Αυτοί οι αριθμοί ρίχνουν ένα φωτεινό φως στη δομή των μισθών της εταιρείας, ειδικά όταν θεωρείτε ότι οι εργαζόμενοι πρέπει τώρα να περιμένουν δραστικές περικοπές.

Η εφημερίδα Bild ανέφερε επίσης τις γενναιόδωρες ειδικές πληρωμές για τους υπαλλήλους στο εξωτερικό. Για παράδειγμα, ένα πολυτελές διαμέρισμα στο Πεκίνο καταβάλλεται για το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της VW Ralf Brandstätter, το οποίο κοστίζει 20.000 ευρώ ενοίκια ανά μήνα. Τα singles μπορούν να ζήσουν για περίπου 4.000 ευρώ, ενώ τα ζευγάρια με παιδί λαμβάνουν 5.000 ευρώ για τη διαμονή τους. Ωστόσο, αυτές οι πλούσιες πληρωμές θα πρέπει τώρα να είναι ένα πράγμα του παρελθόντος, επειδή το κέρδος της Volkswagen έχει καταρρεύσει κατά 64 %.

περικοπές μισθών και επικείμενες απεργίες

Για να μειωθεί το κόστος, το διοικητικό συμβούλιο σχεδιάζει δραστικά μέτρα: πρέπει να κλείσουν τρία έργα, τα οποία θα μπορούσαν να κοστίζουν δεκάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας. Για τους υπόλοιπους υπαλλήλους, προγραμματίζονται περικοπές μισθών έως και 10 % και μηδενικού γύρου τα επόμενα δύο χρόνια. Επιπλέον, διαγράφεται ένα μηνιαίο τιμολόγιο των 167 ευρώ, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε συνολικά 18 %.

Το Blume υπογραμμίζει ότι το VW είναι απλά πάρα πολύ ακριβό στη Γερμανία και δεν βλέπει καμία εναλλακτική λύση σε ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα ανακαίνισης και αποταμίευσης. Η IG Metall Union, από την άλλη πλευρά, απαιτεί επτά τοις εκατό περισσότερους μισθούς και αύξηση 170 ευρώ για τους εκπαιδευόμενους. Τα μέτωπα είναι σκληρυμένα και από την 1η Δεκεμβρίου, οι απεργίες θα μπορούσαν να απειλήσουν, όπως το bild ανέφερε.

Η κατάσταση στο Volkswagen είναι τεταμένη και θα μπορούσε να έχει μακρινές συνέπειες για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν αβέβαιους χρόνους, ενώ η εταιρική διαχείριση προσπαθεί να αντιμετωπίσει τις οικονομικές προκλήσεις. Οι επόμενοι μήνες θα είναι αποφασιστικοί, όχι μόνο για το εργατικό δυναμικό, αλλά και για το μέλλον της ίδιας της εταιρείας.