VW palga languses: töötajatele 18% vähem, hoolimata miljonite miljonitele!
VW palga languses: töötajatele 18% vähem, hoolimata miljonite miljonitele!
Peking, China - Volkswagen AG seisab silmitsi tohutu muudatusega, mis seab kahtluse alla kümnete tuhandete töötajate tuleviku. Tegevjuht Oliver Blume'i viimased avaldused on VW palkade üle arutlenud. Mida te tegelikult Volkswagenis teenite? See küsimus ei huvita mitte ainult töötajad, vaid ka üldsusele. 120 000 töötajat.
Montaažitöötaja võib oodata 54 000 eurot, mis vastab umbes 4500 eurole kuus. Samuti on aastane tariif -boonus 4735 eurot. Spetsialiseeritud elukutsete palgad: masin lukksepad teenivad umbes 67 000 eurot, ostjaid teenivad umbes 83 000 eurot ja projektijuhti isegi 86 000 eurot. Eriti silmatorkav on see, et umbes 20 000 töötajat saab kõrgemal tariifitasemel vähemalt 7000 eurot kuus, mis vastab aastapalgale 84 000 eurot
Volkswageni palgad on teiste tööstusharudega võrreldes kuni 15 protsenti kõrgemad, kuid see pole midagi võrreldes ülikõrgete tahvlite palkadega. Tegevjuht Oliver Blume teenis eelmisel aastal uskumatult 9,7 miljonit eurot, samal ajal kui kümme juhatuse liiget kogus üle 40 miljoni euro. Need numbrid viskavad ettevõtte palgastruktuurile ereda valguse, eriti kui arvestada, et töötajad peavad nüüd ootama drastilisi kärpeid. Bildi ajaleht teatas ka välismaal töötajate heldetest erimaksetest. Näiteks makstakse Pekingi luksuslikku korterisse VW juhatuse liikme Ralf Brandstätteri eest, mis maksab kuus 20 000 eurot. Singlid võivad elada umbes 4000 euro eest, samal ajal kui lapsega paarid saavad oma majutuse eest 5000 eurot. Need ülbed maksed peaksid aga nüüd olema minevik, sest Volkswageni kasum on lagunenud 64 protsenti. Kulude vähendamiseks kavandab juhatus drastilisi meetmeid: kolm teost tuleb sulgeda, mis võib maksta kümneid tuhandeid töökohti. Ülejäänud töötajate jaoks on järgmise kahe aasta jooksul kavandatud kuni 10 protsenti ja null ringi. Lisaks kustutatakse igakuine tariifitoetus 167 eurot, mis võib tuua kokku 18 protsenti. Blume rõhutab, et VW on Saksamaal lihtsalt liiga kallis ega näe põhjalikule renoveerimis- ja säästuprogrammile alternatiivi. IG Metalli liit nõuab seevastu seitse protsenti rohkem palka ja koolitatavate 170 eurot. Frondid on karastatud ja alates 1. detsembrist võivad streigid ähvardada, näiteks bild . Olukord Volkswagenis on pinges ja neil võib olla kogu autotööstusele kaugeleulatuvad tagajärjed. Töötajad seisavad silmitsi ebakindla ajaga, samas kui ettevõtete juhtkond üritab rahaliste väljakutsetega hakkama saada. Järgmised kuud on otsustav mitte ainult tööjõu, vaid ka ettevõtte enda tuleviku jaoks. juhatus ja töötajad: jultunud erinevus
palgakärped ja eelseisvad streigid
| Details | |
|---|---|
| Ort | Peking, China |