VW palkan pudotuksessa: 18% vähemmän työntekijöille miljoonasta miljoonasta miljoonasta miljoonasta!
VW palkan pudotuksessa: 18% vähemmän työntekijöille miljoonasta miljoonasta miljoonasta miljoonasta!
Peking, China - Volkswagen AG kohtaa valtavan muutoksen, joka kyseenalaistaa kymmenien tuhansien työntekijöiden tulevaisuuden. Toimitusjohtaja Oliver Blumein viimeisimmissä lausunnoissa on uudelleen käyttöön keskustelu VW: n palkoista. Mitä ansaitset todella Volkswagenissa? Tämä kysymys ei ole vain työntekijöiden kiinnostava, vaan myös suurelle yleisölle. Kokoonpanolinjan työntekijä voi odottaa 54 000 euron vuosipalkkaa, mikä vastaa noin 4500 euroa kuukaudessa. Vuotuinen tariffibonus on myös 4 735 euroa. Erikoistuneiden ammattien palkat: Konelukkosepät ansaitsevat noin 67 000 euroa, ostajat ansaitsevat noin 83 000 euroa ja projektipäällikköä jopa 86 000 euroa. On erityisen hämmästyttävää, että noin 20 000 työntekijää saa vähintään 7 000 euroa kuukaudessa korkeammilla tariffitasolla, mikä vastaa 84 000 euron vuotuista palkkaa
Volkswagenin palkat ovat jopa 15 prosenttia korkeammat verrattuna muihin toimialoihin, mutta se ei ole mitään verrattuna kohtuuttomiin hallituksen palkkoihin. Toimitusjohtaja Oliver Blume ansaitsi uskomattoman 9,7 miljoonaa euroa viime vuonna, kun taas kymmenen hallituksen jäsentä keräsi yli 40 miljoonaa euroa. Nämä numerot heittävät kirkkaan valon yrityksen palkkarakenteeseen, varsinkin kun ajatellaan, että työntekijöiden on nyt odotettava rajuja leikkauksia. Bild -sanomalehti kertoi myös ulkomailla työntekijöiden anteliaista erityismaksuista. Esimerkiksi Pekingin ylellinen huoneisto maksetaan VW: n hallituksen jäsenelle Ralf Brandstatterille, joka maksaa 20 000 euron vuokra kuukaudessa. Singlet voivat asua noin 4000 eurolla, kun taas lapsen parit saavat 5000 euroa majoituksestaan. Näiden ylenmääräisten maksujen pitäisi kuitenkin olla nyt menneisyyttä, koska Volkswagenin voitto on jakanut 64 prosenttia. Kustannusten vähentämiseksi hallituksen suunnitelmat dramaattiset toimenpiteet: kolme teosta on suljettava, mikä voi maksaa kymmeniä tuhansia työpaikkoja. Jäljellä oleville työntekijöille suunnitellaan seuraavien kahden vuoden aikana jopa 10 prosenttia ja nollakierros. Lisäksi poistetaan 167 euron kuukausittainen tariffikorvaus, mikä voi johtaa yhteensä 18 prosenttiin. Blume korostaa, että VW on yksinkertaisesti liian kallis Saksassa eikä näe mitään vaihtoehtoa kattavalle peruskorjaus- ja säästöohjelmalle. IG Metall -liitto puolestaan vaatii seitsemän prosenttia enemmän palkkoja ja yli 170 euroa harjoittelijoille. Rintamat ovat kovettuneet, ja 1. joulukuuta alkaen iskut voivat uhata, kuten Bild Raportoitu. Volkswagenin tilanne on jännittynyt ja sillä voi olla paljon johtavia seurauksia koko autoteollisuudelle. Työntekijät kohtaavat epävarmoja aikoja, kun taas yritysjohto yrittää selviytyä taloudellisista haasteista. Tulevat kuukaudet ovat ratkaisevia paitsi työvoiman, myös itse yrityksen tulevaisuuden kannalta. hallitus ja työntekijät: räikeä ero
palkan leikkaukset ja lähestyvät iskut
| Details | |
|---|---|
| Ort | Peking, China |