VW v padcu plače: 18% manj za zaposlene kljub milijonom na milijone!
VW v padcu plače: 18% manj za zaposlene kljub milijonom na milijone!
Peking, China - Volkswagen AG se sooča z ogromno spremembo, ki dvomi v prihodnost več deset tisoč zaposlenih. Najnovejše izjave izvršnega direktorja Oliverja Blumeja so razpravljale o plačah na VW. Kaj pravzaprav zaslužite v Volkswagnu? To vprašanje ni zanimivo samo za zaposlene, ampak tudi za širšo javnost. V skladu s poročilom schwäbische.de. Plače v Volkswagnu so do 15 odstotkov višje v primerjavi z drugimi panogami, vendar to ni nič v primerjavi s pretiranimi plačami. Generalni direktor Oliver Blume je lani prislužil neverjetnih 9,7 milijona evrov, deset članov odbora pa je zbralo več kot 40 milijonov evrov. Te številke mečejo svetlo luč na plačni strukturi v podjetju, še posebej, če menite, da morajo zaposleni zdaj pričakovati drastične reze. Časopis BILD je poročal tudi o velikodušnih posebnih plačilih za zaposlene v tujini. Na primer, razkošno stanovanje v Pekingu je plačano za člana odbora VW Ralf Brandstätter, ki stane 20.000 evrov najemnine na mesec. Single lahko živijo za približno 4000 evrov, medtem ko pari z otrokom za nastanitev prejmejo 5000 evrov. Vendar bi morale biti ta razkošna plačila zdaj preteklost, ker se je Volkswagenov dobiček pokvaril za 64 odstotkov. Da bi zmanjšali stroške, odbor načrtuje drastične ukrepe: zaprti je treba tri dela, kar bi lahko stalo več deset tisoč delovnih mest. Za preostale zaposlene so v naslednjih dveh letih načrtovani znižanje plač do 10 odstotkov in ničelni krog. Poleg tega se izbriše mesečni tarifni dodatek v višini 167 evrov, kar bi lahko privedlo do skupno 18 odstotkov. Blume poudarja, da je VW v Nemčiji preprosto predrag in ne vidi nobene alternative celovitemu programu prenove in varčevanja. Po drugi strani IG Metall Union zahteva sedem odstotkov več plač in povečanja za 170 evrov za pripravnike. Sprednje strani so utrjene in od 1. decembra bi lahko stavki grozili, na primer bid je poročal. Razmere v Volkswagnu so napete in bi lahko imele daleč posledice za celotno avtomobilsko industrijo. Zaposleni se soočajo z negotovimi časi, medtem ko se korporativno vodstvo poskuša spoprijeti s finančnimi izzivi. Prihajajoči meseci bodo odločilni, ne le za delovno silo, ampak tudi za prihodnost samega podjetja. odbor in zaposleni: očitna razlika
znižanje plač in bližajoči se napadi
| Details | |
|---|---|
| Ort | Peking, China |