大众在薪水下跌:尽管有数百万列车,但员工却少了18%!
大众在薪水下跌:尽管有数百万列车,但员工却少了18%!
Peking, China - 大众汽车公司面临着巨大的变化,质疑成千上万员工的未来。首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)的最新声明重新丢失了关于大众薪水的讨论。您实际上在大众汽车上赚了什么?这个问题不仅引起员工的兴趣,而且对公众感兴趣。根据一名装配线工人的年薪为54,000欧元,相当于每月约4,500欧元。每年的关税额为4,735欧元。专业职业的薪水增加:机器锁匠赚取约67,000欧元,买家赚取约83,000欧元,项目经理甚至86,000欧元。特别令人惊讶的是,大约有20,000名员工以较高的关税水平获得至少7,000欧元,这对应于84,000欧元的年薪
与其他行业相比,大众汽车的薪水高达15%,但与高昂的董事会薪水相比,这没什么。首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)去年获得了令人难以置信的970万欧元,而十名董事会成员收取了超过4000万欧元。这些数字对公司的薪水结构有了明亮的启发,尤其是当您认为员工现在必须期望大幅度削减时。 Bild报纸还报告了国外员工的慷慨特别付款。例如,北京的一间豪华公寓是为大众董事会成员拉尔夫·布兰斯特特(RalfBrandstätter)支付的,该公寓每月租金为20,000欧元。单身人士可以以约4,000欧元的价格居住,而带孩子的夫妇为他们的住宿获得了5,000欧元。但是,这些巨额付款现在应该成为过去,因为大众的利润已经下降了64%。 为了降低成本,董事会计划了巨大的措施:要关闭三件作品,这可能会花费数万个工作。对于其余的员工,计划在未来两年内削减高达10%和零轮的薪水。此外,删除了每月167欧元的关税津贴,可能会导致总计18%。 Blume强调,大众在德国太昂贵了,没有选择全面的翻新和储蓄计划。另一方面,IG Metall工会要求增加7%的工资,并增加170欧元的学员。正面变硬了,从12月1日起,罢工可能会威胁到 bild 报道。 大众汽车的情况紧张,可能对整个汽车行业产生巨大的后果。员工面临不确定的时代,而公司管理层则试图应对财务挑战。接下来的几个月将是决定性的,不仅对于劳动力,而且对于公司本身的未来而言。 董事会和员工:公然差异
薪水削减和即将罢工
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Ort | Peking, China |