Ghost Train do Benátek: Řidič vlaku Klaus jost zoufale na aplikaci DB!

Ghost Train do Benátek: Řidič vlaku Klaus jost zoufale na aplikaci DB!

Welzheim, Deutschland - Deutsche Bahn je opět zaměřením kritiky, ne bez důvodu. Když Klaus Jost z Welzheimu naplánoval svou cestu do Benátek s aplikací DB, zažil bizarní překvapení: aplikace ho poslala do duchovního vlaku do Benátek, bez skutečného spojení s populárním italským městem. Jost, an experienced rail driver and former music editor, is frustrated by the digitized defects of the DB app, which instead of reliable information is occasionally similar to the confusion, such as TAGESSPIEGEL Drive pět až šest vlaků prostřednictvím ulic prostřednictvím ulic prostřednictvím ulic. Odborníci varují, že tyto provozní náklady vyvíjejí skutečný tlak na již přetížené řidiče vlaků, kteří také trpí významným nedostatkem kvalifikovaných pracovníků.

Nedostatek řidičů vlaků se vyvinul v vážný problém, protože podle Unie německých řidičů lokomotiv není 1200 pracovních míst plněno na celostátní úrovni. K tomu dochází navzdory rostoucímu počtu vyškolených specialistů - podle Allianz na železnici se každý rok přidává asi 1000 nových, zatímco současně je zapotřebí nejméně 5 000 nových řidičů vlaků, aby se splnil rostoucí poptávku.

Abychom vyhověli rostoucí poptávce po železniční cestování, Deutsche Bahn plánuje pokročit v digitalizaci. Ale ne všechno, co svítí, je zlato. Radikální plán zrušení tištěných plánů příchodu zajišťuje výsměch a nelibost. Mnoho cestujících je skeptických vůči kódům QR, které minulý týden přiměly železnici, aby oznámila návrat k analogovým plánům a stále zpochybňovala již tak napjatá struktura železniční dopravy. Výzvy, kterým čelí Deutsche Bahn, se zdají nepřekonatelné, ale poptávka po vlakových cestách zůstává vysoká - paradoxní situace, kterou společnost doprovází do budoucnosti.