Ghost Train către Veneția: șoferul trenului Klaus Jost cu disperare în aplicația DB!

Ghost Train către Veneția: șoferul trenului Klaus Jost cu disperare în aplicația DB!

Welzheim, Deutschland - Deutsche Bahn este din nou în centrul atenției criticilor, nu fără motiv. Când Klaus Jost de la Welzheim și -a planificat călătoria la Veneția cu aplicația DB, a experimentat o surpriză bizară: aplicația l -a trimis la un tren fantomă spre Veneția, fără o legătură reală cu popularul oraș italian. Jost, an experienced rail driver and former music editor, is frustrated by the digitized defects of the DB app, which instead of reliable information is occasionally similar to the confusion, such as tagessspiegel conduce cinci până la șase trenuri pe străzile în fiecare zi, care face ca situația să fie chiar și să se ridice. Experții avertizează că acest cost de operare exercită o presiune reală asupra șoferilor de tren deja supraîncărcați, care suferă, de asemenea, de o penurie semnificativă de lucrători calificați.

Lipsa șoferilor de tren s -a transformat într -o problemă serioasă, deoarece, potrivit Uniunii Șoferilor de Locomotive Germane, 1200 de locuri de muncă nu sunt ocupate la nivel național. Acest lucru se întâmplă în ciuda unui număr din ce în ce mai mare de specialiști instruiți - potrivit Allianz pe calea ferată, în fiecare an sunt adăugați aproximativ 1000 de noi, în același timp, cel puțin 5000 de noi șoferi de trenuri sunt necesare pentru a răspunde cererii din ce în ce mai mari.

Pentru a răspunde cererii din ce în ce mai mari de călătorie feroviară, Deutsche Bahn intenționează să avanseze digitalizarea. Dar nu tot ce strălucește este aurul. Planul radical de abolire a planurilor de sosire tipărită asigură batjocura și nemulțumirea. Mulți călători sunt sceptici cu privire la codurile QR, ceea ce a făcut calea ferată săptămâna trecută să anunțe revenirea la planurile analogice și să pună la îndoială structura deja tensionată a transportului feroviar. Provocările cu care se confruntă Deutsche Bahn par insurmontabile, dar cererea de excursii cu trenul rămâne ridicată - o situație paradoxală pe care compania o însoțește în viitor.