Zielony wodór dla Waiblingen: First Buses Roll 2025!

Zielony wodór dla Waiblingen: First Buses Roll 2025!

W dystrykcie REMS-Murr znajdują się ekscytujące wiadomości na temat lokalnego transportu publicznego: od lipca 2025 r. Pierwsze autobusy ogniw paliwowych mają się tu powtarzać, które są obsługiwane z lokalnie produkowanym wodorem. Jest to wynik projektu, który Stadtwerke Waiblingen stworzył we współpracy z GP Joule Company z Schleswig-Holstein. Inicjatywa nazywa się Hy.waiblingen, a ostatnio otrzymała umowę na dostarczenie dwóch linii autobusowych zielonym wodorem.

Aby stworzyć niezbędną infrastrukturę, budowa stacji benzynowej wodoru rozpocznie się w ten czwartek. Ta stacja benzynowa nie tylko zatannie autobusy, ale także wygra wodór na miejscu przez elektrolizera. Wodór jest wytwarzany z regionalnych energii odnawialnych, nawet jeśli nadal nie jest jasne, które określone źródła są do tego używane. Pierwotnie planowano w całości wytworzenie wodoru za pomocą systemów fotowoltaicznych na dachach obszaru Daimlera, ale plan ten został odrzucony z powodu wyzwań logistycznych.

Ważne bezpieczeństwo planowania projektu

Zatwierdzenie budowy i eksploatacji stacji wypełniającej wodorowej daje zespołowi projektowi cenne bezpieczeństwo planowania. Umowa o tankowaniu linii autobusowych początkowo dotyczy 15 lat, z możliwością przedłużenia. Ta faza jest uważana za kluczową dla stworzenia zrównoważonej podstawy mobilności w dzielnicy.

„Jesteśmy dumni z tego innowacyjnego podejścia, które może nie tylko zwiększyć tworzenie wartości lokalnych, ale może również służyć jako modele przyszłych projektów”, mówi Bernhard Zipp, dyrektor zarządzający Hy.waiblingen i Stadtwerke Waiblingen. Opisuje projekt jako „projekt latarni morskiej” dla bardziej zielonej przyszłości.

W ogólnej koncepcji ruchu dla dzielnicy REMS-Murr autobusy ogniw paliwowych odgrywają centralną rolę. Przy oczekiwanej rocznej objętości wodoru około 148 000 kilogramów stacja benzynowa będzie bardzo zajęta. Jeśli potrzeba wzrośnie, przedłużenie zdolności jest już zaplanowane. Umożliwia to zatankowanie ciężarówek i samochodów na stacji benzynowej poza autobusami.

Projekt referencyjny z North Friesland

Projekt mobilności Waiblingen Hydrogel oparty jest na projekcie EFarm w North Friesland, który został również zainicjowany przez lekarza lekarza gp i jest finansowany przez rząd federalny z ponad pięć milionów euro. Pierwsze przełom zostanie wkrótce ustawione symbolicznie, a cały system powinien być gotowy do działania pod koniec roku.

Dystrykt odpowiedzialny jest optymistą, że partner został znaleziony z Hy.waiblingen w celu promowania ruchu neutralnego klimatu. „Cieszymy się, że nie tylko wprowadzamy przyjazną dla środowiska technologię do dzielnicy, ale także polegamy na produkowanym zrównoważonym paliwach”, wyjaśnia Daniel Wiedmann, szef biura lokalnego transportu publicznego.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, możesz href = "https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.brnstoffzellenbusse-im--murr-kreis-waiblinger-fuer-fuer-deer-busse.7604234a-b6c2-a6-843f9e0cd75c.html „_ puste” rel = "nofollow noopener noreferer"> na www.stuttgarter-nachrichten.de przeczytaj.