Vliegtuiggeluid in Zepfenhan: Calm keert terug naar civiele protesten

Vliegtuiggeluid in Zepfenhan: Calm keert terug naar civiele protesten

Zepfenhan Airfield heeft onlangs een beslissende verandering ondervonden: de legendarische Pilatus PC6 Porter, die een ondraaglijk geluidsprobleem was voor veel bewoners, wordt daar niet langer gebruikt. Dit is een belangrijke stap in een langer conflict tussen de bewoners en de vliegveldoperator Kambis Ebrahimi, die grote rusteloosheid veroorzaakte, zowel in Schörzingen als Zepfenhan.

De druk van de bewoners

In december 2023 verzamelden zich ongeveer 400 mensen in de Zepfenhan-gymnastiek en Festival Hall om informatie over het vliegveld te verkrijgen en hun symptomen te uiten over het toenemende vliegtuiggeluid. Onder de deelnemers waren talloze burgers uit Schömberg, Schörzingen en de omliggende gemeenschappen. De wrok van het verhoogde luchtverkeer, vooral door de Pilatus, was duidelijk merkbaar.

De effecten op de community

De PK6 is een machine met één motor die tussen 1959 en 2019 in Zwitserland werd geproduceerd en in dit land een cultstatus behaalde. Hun karakteristieke geluiden waren echter aanzienlijk voor de bewoners. Bewoners meldden een subjectieve indruk dat vliegtuiggeluid, vooral op zonnige zondagen, was toegenomen. Het achtergrondgeluid was vaak zo vervelend dat het voor velen moeilijk was om ontspannen dagen buitenshuis door te brengen.

Officiële verklaringen en rapporten

De Stuttgart Regional Council heeft eerder in een expert opinie gevonden dat ongeveer 2.600 vluchten vanuit het vliegveld van Zepfenhan werden uitgevoerd in 2023; Niet elke vlucht van Pilatus was echter.

Robert Hamm, hoofd van eenheid voor luchtvaart en luchtveiligheid, legde uit dat vluchtactiviteiten plaatsvonden als onderdeel van de toepasselijke vergunningen. Het rapport toonde aan dat het permanente geluidsniveau zich in de aangrenzende woonwijken onder de toegestane limietwaarden bevond. Desalniettemin bleven veel bewoners teleurgesteld omdat hun individuele gevoel van lawaai vaak als stressvol werd ervaren.

Soluties in zicht

Ines Gaehn, de burgemeester van Rottweil, zei: "Sinds het begin van het vluchtseizoen van 2023 zijn we actief geweest in een gesprek met alle betrokkenen om oplossingen te vinden." Ze benadrukte dat het stadsbestuur geen directe verantwoordelijkheid heeft voor de vergunningen en dat regelmatige discussies met Ebrahimi, de regionale raad, de parachutisten en de gemeenteraad plaatsvonden. De gemeenteraad streeft ook naar een contract dat een regelmatige vluchtactiviteiten beveiligt.

Een positief einde voor de bewoners

Hoewel de Pilatus PC6 niet langer is begonnen in Zepfenhan en eigenlijk een terugkeer naar een stiller dagelijks leven mogelijk blijft, moet het nog worden gezien hoe de situatie zich op de lange termijn zal ontwikkelen. Een bewoner vatte het samen: "Je kunt teruggaan naar de tuin zonder dit ongemakkelijke gebrom in de lucht." De situatie laat zien hoe belangrijk de stem van de gemeenschap is en hoe administratie en burgers samen naar oplossingen kunnen zoeken.

- nag