Χάση κυκλοφορίας στο Spaichingen: Η παράκαμψη πρέπει να φέρει ανακούφιση!

Χάση κυκλοφορίας στο Spaichingen: Η παράκαμψη πρέπει να φέρει ανακούφιση!

Spaichingen, Deutschland - Στα ήσυχα μέρη Spaichingen και Balgheim υπάρχει ένα χάος κυκλοφορίας που δεν είναι καθόλου! Πάνω από 70.000 οχήματα κυλούν στους δρόμους κάθε μέρα, ως μια ολοκληρωμένη μέτρηση από το 2019 δείχνει. Αυτοί οι ανησυχητικοί αριθμοί έγιναν από το Schwäbische zeitung Δημοσιεύθηκε. Συγκεκριμένα, η εσωτερική κυκλοφορία με πάνω από 25.000 οχήματα και η κυκλοφορία προέλευσης προέλευσης, η οποία ελέγχει τις γειτονικές κοινότητες, συμβάλλει στην υπερφόρτωση. Η κυκλοφορία από το Rottweil στο Tuttlingen είναι μόνο ένα μικρό κομμάτι.

Οι προβλέψεις είναι σκοτεινές: μέχρι το 2035, η ελαφριά κυκλοφορία αναμένεται κατά 6% και η βαριά κυκλοφορία κατά 18%. Αυτό σημαίνει ότι οι δρόμοι σύντομα θα υπερφορτωθούν εάν δεν διαπραγματεύονται γρήγορα. Προκειμένου να αντιμετωπιστεί αυτή η πρόκληση, το Περιφερειακό Συμβούλιο του Freiburg σχεδιάζει μια παράκαμψη που προορίζεται να αποσπάσει την κυκλοφορία από το B14. Αλλά η εφαρμογή αυτού του μέτρου είναι μακρύς -εξαχόμενη και περίπλοκη.

Η φάση σχεδιασμού τρέχει

Ο προγραμματισμός για την παράκαμψη που λειτουργεί από το καλοκαίρι του 2019 δεν είναι πλήρης. Ο Matthias Henrich, εκπρόσωπος Τύπου για το Περιφερειακό Συμβούλιο, εξηγεί ότι η διεπιστημονική σύγκριση παραλλαγών θα πάρει ακόμα πολύ χρόνο. Τα φορτία θορύβου και αέρα αναλύονται επίσης. Η απόφαση σχετικά με την προτιμώμενη παραλλαγή γίνεται μόνο μετά από αυτή την ολοκληρωμένη εξέταση.

Υπάρχουν τρεις πιθανές παραλλαγές για την παράκαμψη: η δυτική παράκαμψη, η ανατολική παράκαμψη και η διαδρομή κοντά στο διοικητικό συμβούλιο. Κάθε μία από αυτές τις επιλογές έχει τις δικές του προκλήσεις και πλεονεκτήματα. Ωστόσο, η τελική απόφαση εξακολουθεί να εκκρεμεί και οι κάτοικοι πρέπει να προετοιμαστούν για μεγάλο χρόνο αναμονής.

Οικονομικά εμπόδια και εκτιμήσεις κόστους

Ένα άλλο πρόβλημα είναι το κόστος. Αρχικά, το κόστος κατασκευής εκτιμήθηκε σε περίπου 26 εκατομμύρια ευρώ, με βάση τα στοιχεία από το 2014, αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική: οι τιμές των κατασκευών αυξήθηκαν απότομα τα τελευταία χρόνια. Οι τρέχουσες εκτιμήσεις δείχνουν ότι το κόστος για την ανατολική παράκαμψη θα μπορούσε να είναι μεταξύ 40 και 60 εκατομμυρίων ευρώ. Εάν η παραλλαγή επιλεγεί με τη σήραγγα, η οποία είναι γνωστή ως "σιδηροδρομική γραμμή", το κόστος θα μπορούσε ακόμη και να αυξηθεί σε 90 έως 100 εκατομμύρια ευρώ.

Οι κάτοικοι αφορούν. Πολλοί αισθάνονται εγκαταλελειμμένοι από την πολιτική ενώ είναι κολλημένοι στην κυκλοφορία κάθε μέρα και υποφέρουν από θόρυβο και εκπομπές καυσαερίων. Η κατάσταση αναφέρεται ως το "σπιτικό πρόβλημα", αφού η υψηλή κυκλοφορία προκαλείται εν μέρει από την ανεπαρκή υποδομή και τον ασαφές προγραμματισμό της κυκλοφορίας. Αυτές οι ανησυχίες θα είναι επίσης δυνατά στα κοινωνικά μέσα ενημέρωσης, όπου οι χρήστες αναφέρουν τις καθημερινές τους προκλήσεις και υπογραμμίζουν την ανάγκη για μια γρήγορη λύση για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής στην περιοχή, όπως το Urbia Σημειώσεις.

Η συζήτηση σχετικά με το πρόβλημα της κυκλοφορίας στο Spaichingen και το Balgheim δείχνει πόσο σημαντικό είναι να ληφθούν σοβαρά υπόψη οι ανάγκες των κατοίκων και να βρουν λύσεις που να ανακουφίζουν τόσο την κυκλοφορία όσο και να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής του λαού επί τόπου. Ο χρόνος πιέζει και οι πολίτες ελπίζουν για σύντομα πρόοδο στον προγραμματισμό και την εφαρμογή των έργων παράκαμψης.