Le chaos du trafic à Spaichingen: le contournement devrait apporter un soulagement!

Le chaos du trafic à Spaichingen: le contournement devrait apporter un soulagement!

Spaichingen, Deutschland - Dans le tranquillité place Spaichingen et Balgheim, il y a un chaos de circulation qui est sans pareil! Plus de 70 000 véhicules roulent dans les rues chaque jour, comme le montrent une mesure complète de 2019. Ces nombres alarmants ont été réalisés par le schwäbische zeitung Publié. En particulier, le trafic interne avec plus de 25 000 véhicules et le trafic cible source, qui contrôle les communautés voisines, contribue à la surcharge. Le trafic à travers Rottweil à Tuttlingen n'est qu'une petite partie.

Les prévisions sont sombres: d'ici 2035, le trafic léger est attendu de 6% et le trafic intense de 18%. Cela signifie que les rues seront bientôt surchargées si elle n'est pas échangée rapidement. Afin de contrer ce défi, le Conseil régional de Freiburg prévoit un contournement qui est destiné à distraire par le trafic du B14. Mais la mise en œuvre de cette mesure est longue et compliquée.

La phase de planification fonctionne

La planification du contournement qui se déroule depuis l'été 2019 est loin d'être complète. Matthias Henrich, porte-parole de la presse du Conseil régional, explique que la comparaison des variantes interdisciplinaires prendra encore beaucoup de temps. Les charges de bruit et d'air sont également analysées. La décision concernant la variante préférée n'est prise qu'après cet examen complet.

Il existe trois variantes possibles pour le contournement: le contournement occidental, le contournement oriental et l'itinéraire près de la planche. Chacune de ces options a ses propres défis et avantages. Cependant, la décision finale est toujours en instance et les résidents doivent se préparer pendant un long temps d'attente.

Haies financières et estimations de coûts

Un autre problème est les coûts. À l'origine, les coûts de construction ont été estimés à environ 26 millions d'euros, sur la base des données de 2014. Mais la réalité est différente: les prix de la construction ont fortement augmenté ces dernières années. Les estimations actuelles indiquent que les coûts pour le contournement oriental pourraient se situer entre 40 et 60 millions d'euros. Si la variante est choisie avec le tunnel, connu sous le nom de «ligne de chemin de fer», les coûts pourraient même augmenter à 90 à 100 millions d'euros.

Les résidents sont concernés. Beaucoup se sentent abandonnés par la politique alors qu'ils sont coincés dans la circulation tous les jours et souffrent de bruit et d'émissions d'échappement. La situation est appelée «problème fait maison», car le trafic élevé est partiellement causé par l'infrastructure insuffisante et la planification du trafic peu claire. Ces inquiétudes seront également fortement sur les réseaux sociaux, où les utilisateurs rendent compte de leurs défis quotidiens et souligneront la nécessité d'une solution rapide pour améliorer la qualité de vie dans la région, comme Urbia Notes.

Le débat sur le problème de la circulation à Spaichingen et Balgheim montre à quel point il est important de prendre les besoins des résidents au sérieux et de trouver des solutions qui soulaient à la fois le trafic et améliorent la qualité de vie des personnes sur place. Le temps pousse et les citoyens espèrent bientôt des progrès dans la planification et la mise en œuvre des projets de contournement.