Dopravný chaos v Spaichingene: Byppass by mal priniesť úľavu!

Dopravný chaos v Spaichingene: Byppass by mal priniesť úľavu!

Spaichingen, Deutschland - Na pokojných miestach Spaichingen a Balgheim existuje dopravný chaos, ktorý je na druhom mieste! Ulitami sa každý deň prechádza viac ako 70 000 vozidiel, ako komplexné meranie od roku 2019. Tieto alarmujúce čísla boli vytvorené Schwäbische Zeitung Publikované. Najmä vnútorná premávka s viac ako 25 000 vozidlami a zdrojový cieľový prenos, ktorý riadi susedné spoločenstvá, prispieva k preťaženiu. Prevádzka z Rottweil do Tuttlingen je iba malá časť.

Prognózy sú tmavé: do roku 2035 sa ľahká premávka očakáva o 6% a hustý prenos o 18%. To znamená, že ulice budú čoskoro preťažené, ak sa nebude obchodovať rýchlo. S cieľom čeliť tejto výzve plánuje regionálna rada Freiburg obtok, ktorý má odvrátiť premávku od B14. Implementácia tohto opatrenia je však dlhá a komplikovateľná.

Fáza plánovania beží

Plánovanie obtoku, ktorý beží od leta 2019, nie je zďaleka úplné. Matthias Henrich, tlačový hovorca Regionálnej rady, vysvetľuje, že interdisciplinárne porovnanie variantov bude stále trvať veľa času. Analyzuje sa aj hluk a zaťaženie vzduchu. Rozhodnutie o preferovanom variante sa prijíma až po tomto komplexnom preskúmaní.

Existujú tri možné varianty pre obtok: západný obtok, východný obtok a trasa v blízkosti dosky. Každá z týchto možností má svoje vlastné výzvy a výhody. Konečné rozhodnutie však stále čaká a obyvatelia sa musia pripraviť na dlhú čakaciu dobu.

Finančné prekážky a odhady nákladov

Ďalším problémom sú náklady. Pôvodne sa náklady na výstavbu odhadovali na približne 26 miliónov EUR na základe údajov z roku 2014. Realita je však iná: ceny výstavby v posledných rokoch prudko vzrástli. Súčasné odhady naznačujú, že náklady na východný obtok by mohli byť medzi 40 a 60 miliónmi eur. Ak je variant vybraný s tunelom, ktorý je známy ako „železničná trať“, náklady by sa mohli dokonca zvýšiť na 90 až 100 miliónov EUR.

Obyvatelia sú znepokojení. Mnohí sa cítia opustení politikou, keď sú každý deň uviaznutí v premávke a trpia emisiami hluku a výfukových plynov. Situácia sa označuje ako „domáci problém“, pretože vysoká premávka je čiastočne spôsobená nedostatočnou infraštruktúrou a nejasným plánovaním premávky. Tieto starosti budú tiež nahlas na sociálnych médiách, kde používatelia podávajú správy o svojich každodenných výzvach a zdôrazňujú potrebu rýchleho riešenia na zlepšenie kvality života v regióne, ako napríklad Urbia Poznámky.

Debata o probléme s dopravou v Spaichingen a Balgheim ukazuje, aké dôležité je brať potreby obyvateľov vážne a nájsť riešenia, ktoré zmierňujú premávku a zlepšujú kvalitu života ľudí na mieste. Čas tlačí a občania dúfajú v čoskoro pokrok v plánovaní a realizácii projektov obtoku.