82-åring kritiserer bussjåfører: Hvorfor ikke vente på reisende?

82-åring kritiserer bussjåfører: Hvorfor ikke vente på reisende?

Viktigheten av tilgjengelighet i offentlig transport er et sentralt tema som er understreket igjen av opplevelsen av Erich Scharf, en 82 år gammel, funksjonshemmet senior fra Sigmaringen. Hans siste erfaringer hos Sigmaringer Bahnhof reiser spørsmål om vurdering og støtte til eldre mennesker i det lokale transportsystemet.

En utfordrende trafikksituasjon

Sharp treffer et betydelig hinder når det gjelder bruk av jernbanestasjonen. For noen uker siden ble han konfrontert to ganger med den frustrerende situasjonen at en buss gikk uten den, selv om han var på busstasjonen i tide. Disse erfaringene er symptomatiske på vanskene som mange eldre mennesker blir konfrontert med når det gjelder tilgang til offentlig transport.

Reaksjonen fra busselskapet

Sharp beskriver at i en hendelse fungerte en bekjent som et vitne og signaliserte bussjåføren at noen fremdeles var på vei. Bussjåføren sies imidlertid ikke å ha reagert på den og har gjort en uvennlig håndbevegelse, som bare forsterker frustrasjonen over skarpt. Han fant heller ingen høring i det ansvarlige busselskapet, Roundabout Businesses (KVB).

Betydningen av overføringstider

MAX STöhr, sjef for den kommunale og lokale transportavdelingen ved Sigmaringer District Office, understreker at busselskapene er forpliktet til å ta tilkoblingsbeskyttelsen på alvor. Dette inkluderer å vurdere overføringstider i timeplanen, noe som faktisk bidrar til å forbedre situasjonen. "En ventetid på tre minutter kan planlegges om nødvendig," forklarer Stöhr. Likevel må bussjåførene også følge med på de kommende forbindelsene for ikke å hindre andre passasjerer.

Ansvaret for trafikkstyring

Beskrivelsene av Erich Scharf viser imponerende hvor viktig en forsvarlig prosedyre er. Spesielt for eldre mennesker kan en kort ventetid være den avgjørende tidsperioden som gir dem tilgang til transportsystemet. "Tross alt er de regionale bussene en viktig del av lokal transport," understreker Scharf. En vurdering av å håndtere passasjerer som er avhengige av tilgjengelighet er avgjørende.

Erich Scharfs hendelser er ikke bare individuelle urettferdigheter, men illustrerer også et stort problem i det lokale transportsystemet. Det er av sentral betydning at myndighetene og transportselskapene finner disse utfordringene og finner løsninger for å sikre inkludert mobilitet for alle innbyggere, spesielt for eldre mennesker.

- nag