82 anos de idade critica os motoristas de ônibus: por que não esperar pelos viajantes?

82 anos de idade critica os motoristas de ônibus: por que não esperar pelos viajantes?

A importância da acessibilidade no transporte público é um tópico central que é sublinhado novamente pela experiência de Erich Scharf, um veterano de 82 anos, de Sigmaringen. Suas experiências mais recentes em Sigmaringer Bahnhof levantam questões sobre consideração e apoio a pessoas mais velhas no sistema de transporte local.

uma situação de tráfego desafiadora

sharp atinge um obstáculo significativo quando se trata de usar a estação de trem. Algumas semanas atrás, ele foi confrontado duas vezes com a situação frustrante que um ônibus ficou sem ele, apesar de estar na estação de ônibus a tempo. Essas experiências são sintomáticas das dificuldades com as quais muitos idosos são confrontados quando se trata de acesso ao transporte público.

a reação da empresa de ônibus

sharp descreve que, em um incidente, um conhecido serviu como testemunha e sinalizou ao motorista de ônibus que alguém ainda estava a caminho. No entanto, não se diz que o motorista do ônibus reagiu a ele e fez um movimento hostil das mãos, o que apenas reforça a frustração de acentuadamente. Ele também não encontrou audiência na empresa de ônibus responsável, as empresas de rotatória (KVB).

importância dos tempos de transferência

max stöhr, chefe do departamento de transporte municipal e local do escritório do distrito de Sigmaringer, enfatiza que as empresas de ônibus são obrigadas a levar a sério a proteção da conexão. Isso inclui considerar os tempos de transferência no cronograma, o que realmente contribui para melhorar a situação. "Um tempo de espera de três minutos pode ser planejado, se necessário", explica Stöhr. No entanto, os motoristas de ônibus também precisam ficar de olho nas próximas conexões para não impedir outros passageiros.

a responsabilidade do gerenciamento de tráfego

As descrições de Erich Scharf mostram impressionantemente a importância de um procedimento prudente. Para as pessoas mais velhas em particular, um curto tempo de espera pode ser o período decisivo que lhes dá acesso ao sistema de transporte. "Afinal, os ônibus regionais são uma parte importante do transporte local", enfatiza Scharf. É essencial um repensar ao lidar com passageiros que dependem da acessibilidade.

Os incidentes de Erich Scharf não são apenas injustiças individuais, mas também ilustram um grande problema no sistema de transporte local. É de importância central que as autoridades e as empresas de transporte encontrem esses desafios e encontrem soluções para garantir a inclusão de mobilidade para todos os cidadãos, especialmente para pessoas mais velhas.

- nag