Pendler platform Pendla Sigmaringen kerületében korábban: Mi most?

Pendler platform Pendla Sigmaringen kerületében korábban: Mi most?

Sigmaringen, Deutschland - A Sigmaringen kerületben a "Pendla" online platform legutóbbi kudarcát súlyosan kritizálják. Annak ellenére, hogy a kezdeti remény az ingázók számának csökkentése ezen a platformon keresztül, ugyanakkor hozzájárulást nyújtva az éghajlatvédelemhez, az önkormányzat most a projekt vége felé néz. Max Stöhr, a helyi Közlekedési Minisztérium vezetője a Környezetvédelmi Bizottság ülésén kifejtette, hogy a napi ingázók mindössze 3,7 % -a használta a platformot, ami 219 carmool csalódást okozott. Az eredetileg pozitív elképzelés, miszerint számos ingázónak össze kell hoznia, nem felel meg a magas elvárásoknak, ami szintén tükröződik a felhasználói számok stagnálásában az elmúlt hat hónapban. A kerületi adminisztráció most úgy döntött, hogy felmondja a platformmal kötött szerződést, miután a szomszédos körzetek, például a Ravensburg és a Constance-tó már kiszálltak, mint például a [Schwaebische.de] (https://www.schwaebische.de/regional/sigmaringen/sigmaringen/das-ist-pfer-opfer-s-grossen-31313828282882888888888888888288828288282882828828288282828288282828288282828828282882828282828282882. A

eredetileg a "pendla" -nak egyszerű és költség -befogadási módot kell kínálnia a telekocsi szervezésére. Max Stöhr hangsúlyozza, hogy a vállalatok és a polgárok támogatása döntő lenne a platform potenciáljának kiaknázására. A regisztrációval az ingázók egyszerűsítették az utasok keresését, de a platformon való részvétel az elvárások hátrahagyta. A kerület évente mintegy 19 000 eurót tervezett a projektnek a kezdeményezés támogatására. Tekintettel az évente több mint 70 000 ingázó mozgalomra, ez a fejlesztés világossá teszi, hogy a kerületben továbbra is szükség van hatékony mobilitási megoldásokra. A [Districts-Sigmaringen.de] legfrissebb adatai szerint (https://www.landkreis-sigmaringen.de/de/landratsamt/kreisverwaltungen/landwirtschaft/aktuelle-meldungen/aktuelle-melden-marten-marten-marten-skublish &-kublish&id=articlic A 13.277 -es számú és a 20.741 -es kiadások napi hatékonyságától függnek.

A projekt kritikai következtetése

A „Pendla” iránti csalódás érezhető a Kerületi Tanács sorában. Szélesebb körű részvételt kívántak volna csökkenteni a parkolási nyomás és a forgalom csökkentésére. Az ingázás jövője a Sigmaringen kerületében továbbra is bizonytalan. Végül még nem kell látni, hogy a forgalomszabályozás és a telekocsi alternatív megközelítései ígéretesek -e, és hogy a polgárok és a vállalatok elkötelezettsége növekszik -e a fenntartható mobilitási megoldások fejlesztése érdekében.