A3 Closure: Zatrzymanie od Siebengebirge do czerwca 2024 r.

<p> <strong> A3 Closure: Zatrzymanie od Siebengebirge do czerwca 2024 r. </strong> </p>

Erwöte Timpol w Bad Honnef/Linz Junction, Rottbitzer Straße w Bad Honnef

Bad Honnef/Linz Junction doświadcza zwiększonej objętości ruchu z powodu prac budowlanych na A3. Od 22 kwietnia 2023 r. Do 16 czerwca 2023 r. Odejście Siebengebirge w kierunku Kolonii jest zamknięte. Ten blok wymaga przekierowania, który jest cytowany przez wymagania „U13”. Ten objazd jest oznakowany niebieskimi stołami i prowadzi drogami państwowymi do skrzyżowania Siebengebirge.

Obecne prace budowlane są częścią fundamentalnej odnowienia A3 między trójkątem autostrady w kolorze wodnym i Bad Honnef, który został przeprowadzony w pięciu fazach budowlanych od 2019 r. Odnowienie ma na celu optymalizację pasów, mostów i całego sprzętu drogowego w celu lepszego poziomu obecnych obciążeń ruchu. Ściany ochrony hałasu są odnawiane, a mosty są naprawiane lub odbudowywane. Ogólnie rzecz biorąc, środki te powinny zwiększyć bezpieczeństwo i komfort jazdy na tej ważnej trasie ruchu.

Na trasę między skrzyżowaniem autostrady Bonn/Siegburg a połączeniem Siebengebirge wpłyną na prace budowlane w czwartej fazie budowy. Te kompleksowe prace remontowe, które zaczynają się w części południowej, rozciągają się na ponad jedenastu kilometrów. Aby nie wpływać na ruch w tej fazie, ruch na A3 w kierunku Kolonii prowadzi do dwóch z trzech śladów.

Autobahn GmbH rządu federalnego, który jest odpowiedzialny za te środki, stworzył centralną organizację planowania, budowania i utrzymywania autostrad federalnych od początku w 2021 r.. Oddział Rhineland, który jest odpowiedzialny za obszar wokół złego Honnef, zarządza się około 1200 kilometrów autostrwach, w tym niezbędną infrastrukturę ruchu, aby móc reakcja, nawet jeśli ruch wzrasta.

rosnąca objętość ruchu w regionie, ze względu na bliskie obszary metropolitalne, wymaga ciągłych korekt i modernizacji tras ruchu. Wysiłki mające na celu rozległe odnowienie są zatem nie tylko konieczne z punktu widzenia strukturalnego, ale także w celu poprawy jakości życia mieszkańców poprzez mniejszy hałas ruchu i lepsze bezpieczeństwo ruchu.