A565 -udvidelse i Bonn: Tausendfüßler modtager presserende behov for fornyelse

Veröffentlicht:

Von:

FAQ til A565 i Bonn: Tausendfüßler er seks baner

A565 i Bonn udvides markant som en del af 2030 Federal Transport Infrastructure Plan. En væsentlig del af dette projekt er Bridge Train, der lokalt er kendt som en "tusind fod", og strækker sig mellem Bonn-Endich og Bonn-Nord-motorvejskrydset. Denne udvidelse er baseret på infrastrukturbehov og den stigende trafikvolumen på denne vigtige trafikrute.

Hvad er "tusind fødder"?

Tusinde fodbold består af to hovedkonstruktioner: Brücke Dransdorfer Weg og den faktiske Millipede. Som en klemmebetonkonstruktion, der blev bygget i 1959, skal den nu opfylde kravene i moderne trafik. Udvidelsen, der skal afsluttes ved udgangen af ​​2026, inkluderer en udvidelse til seks baner og opsætning af en hård skulder for at øge trafikanternes sikkerhed.

detaljer for udvidelsen

Det planlagte arbejde bestemmer, at de to -track -bro -dransdorfer Weg, de tre kommunale veje og flere spor af Deutsche Bahn er dækket, og den tusinde fodbold med en samlet længde på 630 meter fornyes nu i vid udstrækning. Under udvidelsen ses der omhu for at sikre, at trafikken forbliver så vidt muligt. For at minimere belastningen i byggeperioden leveres der specielle lastbilbegrænsninger til brodisektionerne.

Omkostninger og tidsramme

Omkostningerne til den nødvendige ekspansion udgør omkring 293 millioner euro, et beløb, der i øjeblikket beregnes på grund af ændringer i byggeprisen. Hele konstruktionsperioden estimeres i en alder af seks år, hvor planlægningsfasen stadig er i gang. Starten af ​​konstruktionen er rettet mod slutningen af ​​2026, og det forventes, at separate trafikture vil blive muliggjort i løbet af denne periode for at bevare trafikken og reduktionen af ​​trafikstrømmen så lav som muligt.

miljømæssig og støjbeskyttelse

Som en del af projektet er der planlagt omfattende miljøbeskyttelsesforanstaltninger. Den lovligt krævede filtrering af regnvand udføres af specielle behandlingsanlæg, der oprettes for at minimere miljøforureningen. Derudover er støjbeskyttelsesvægge beregnet til at gøre beboerne lettere.

Sammenfattende kan det ses, at den planlagte udvidelse af A565 i Bonn repræsenterer en nødvendig foranstaltning for at tage hensyn til den stigende trafikbelastning og øge trafiksikkerheden. Med et klart fokus på miljøbeskyttelse og minimering af stress for beboerne medfører projektet både udfordringer og muligheder.