<p> <strong> Η επέκταση A565 στη Βόννη: Η Tausendfüßler λαμβάνει επειγόντως ανανέωση </strong> </p>

Συχνές ερωτήσεις στο A565 στη Βόννη: Το Tausendfüßler είναι έξι λωρίδες

Το A565 στη Βόννη επεκτείνεται σημαντικά ως μέρος του Ομοσπονδιακού Σχεδίου Υποδομής των Μεταφορών του 2030. Ένα ουσιαστικό μέρος αυτού του έργου είναι το τρένο Bridge, το οποίο είναι γνωστό τοπικά ως "χιλιάδες πόδι", και εκτείνεται μεταξύ της Bonn-Endich και της Bonn-Nord αυτοκινητόδρομο. Αυτή η επέκταση βασίζεται στις ανάγκες των υποδομών και στον αυξανόμενο όγκο της κυκλοφορίας σε αυτή τη σημαντική διαδρομή κυκλοφορίας.

Τι είναι τα "χιλιάδες πόδια";

Το χιλιάδες ποδόσφαιρο περιλαμβάνει δύο κύριες κατασκευές: το Brücke Dransdorfer Weg και το πραγματικό Millipede. Ως κατασκευή σκυροδέματος που χτίστηκε το 1959, πρέπει τώρα να πληροί τις απαιτήσεις της σύγχρονης κυκλοφορίας. Η επέκταση, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2026, περιλαμβάνει μια επέκταση σε έξι λωρίδες και τη δημιουργία ενός σκληρού ώμου για την αύξηση της ασφάλειας των χρηστών του δρόμου.

Λεπτομέρειες για την επέκταση

Το προγραμματισμένο έργο ορίζει ότι η δύο γέφυρες Dransdorfer Weg, οι τρεις δημοτικοί δρόμοι και διάφορα κομμάτια του Deutsche Bahn καλύπτονται και το χιλιάδες ποδόσφαιρο συνολικά 630 μέτρα ανανεώνεται εκτενώς. Κατά τη διάρκεια της επέκτασης, λαμβάνεται μέριμνα για να εξασφαλιστεί ότι η κυκλοφορία παραμένει στο μέτρο του δυνατού. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί το φορτίο κατά τη διάρκεια της περιόδου κατασκευής, παρέχονται ειδικοί περιορισμοί φορτηγών για τα τμήματα της γέφυρας.

Κόστος και χρονικό πλαίσιο

Το κόστος για το απαραίτητο ποσό επέκτασης σε περίπου 293 εκατομμύρια ευρώ, ένα ποσό που υπολογίζεται επί του παρόντος λόγω αλλαγών στην τιμή κατασκευής. Η όλη περίοδος κατασκευής εκτιμάται σε ηλικία έξι ετών, όπου η φάση σχεδιασμού βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη. Η έναρξη της κατασκευής στοχεύει στα τέλη του 2026 και αναμένεται ότι θα γίνουν δυνατές ξεχωριστές περιηγήσεις στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, προκειμένου να διατηρηθεί η κυκλοφορία και η μείωση της ροής της κυκλοφορίας όσο το δυνατόν χαμηλότερη.

Προστασία περιβαλλοντικών και θορύβων

Στο πλαίσιο του έργου προγραμματίζονται ολοκληρωμένα μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος. Το νομικά απαιτούμενο φιλτράρισμα των υδάτων βρόχινου διεξάγεται από ειδικές μονάδες επεξεργασίας που δημιουργούνται για να ελαχιστοποιηθούν η περιβαλλοντική ρύπανση. Επιπλέον, οι τοίχοι προστασίας θορύβου προορίζονται να διευκολύνουν τους κατοίκους.