A565 bővítés Bonnban: A Tausendfüßler sürgősen szükség van megújításra

<p> <strong> A565 bővítés Bonnban: A Tausendfüßler sürgősen szükség van megújításra </strong> </p>

GYIK az A565 -hez Bonnban: A Tausendfüßler Six Lane

Az A565 a Bonnban jelentősen kibővül a 2030 -as szövetségi közlekedési infrastruktúra -terv részeként. A projekt alapvető része a hídvonat, amelyet helyben "ezer lábnak" neveznek, és Bonn-Andich és a Bonn-Nord autópálya csomópontja között terjed. Ez a bővítés az infrastrukturális igényeken és a növekvő forgalom mennyiségén alapul ezen a fontos forgalmi útvonalon.

Mi az "ezer láb"?

Az ezer labdarúgás két fő konstrukciót foglal magában: a Brücke Dransdorfer Weg és a tényleges Millipede. Mint egy 1959 -ben épített betonszerkezetet, most meg kell felelnie a modern forgalom követelményeinek. A bővítés, amelyet 2026 végéig kell befejezni, magában foglalja a hat sáv meghosszabbítását és egy kemény váll felállítását az úthasználók biztonságának növelése érdekében.

A bővítés részletei

A tervezett munka előírja, hogy a két track híd Drandorfer Weg, a három önkormányzati út és a Deutsche Bahn több nyomvonala lefedi, és az ezer futball, amelynek teljes hossza 630 méter, ma már széles körben megújulnak. A bővítés során gondoskodni kell arról, hogy a forgalom a lehető legnagyobb mértékben megmaradjon. A terhelés minimalizálása érdekében az építési időszak alatt a hídszakaszokhoz speciális teherautó -korlátozásokat biztosítanak.

Költségek és időkeret

A szükséges terjeszkedés költségei körülbelül 293 millió eurót tesznek ki, ezt az összeget jelenleg az építési ár változásai miatt számítják ki. A teljes építési időszakot hat éves korban becsüljük meg, ahol a tervezési szakasz továbbra is folyamatban van. Az építkezés kezdete 2026 végén célozza meg, és várhatóan külön forgalmi túrák lesznek lehetővé tétele ebben az időben annak érdekében, hogy a forgalom és a forgalom a lehető legkevesebb csökkentése legyen.

Környezeti és zajvédelem

A projekt részeként átfogó környezetvédelmi intézkedéseket terveznek. Az esővíz törvényesen megkövetelt szűrését speciális kezelőkészülékek hajtják végre, amelyeket a környezetszennyezés minimalizálása érdekében hoznak létre. Ezenkívül a zajvédő falak célja a lakosok megkönnyítése.

Összegezve, látható, hogy az A565 tervezett bővítése a Bonnban szükséges intézkedést jelent a növekvő forgalmi terhelés figyelembevétele és a forgalom biztonságának növelése érdekében. A környezetvédelemre és a lakosok stresszének minimalizálására való egyértelműen a projekt kihívásokkal és lehetőségekkel is jár.