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FAQ all'A565 in Bonn: Tausendfüßler è sei corsia

L'A565 in Bonn è significativamente ampliato come parte del piano di infrastrutture di trasporto federale del 2030. Una parte essenziale di questo progetto è il treno del ponte, che è noto localmente come "mille piedi", e si estende tra Bonn-Endich e la giunzione autostradale di Bonn-Nord. Questa espansione si basa sulle esigenze di infrastrutture e sull'aumento del volume del traffico su questo importante percorso del traffico.

Qual è i "mille piedi"?

Il mille calcio comprende due costruzioni principali: il Brücke Dransdorfer Weg e il Millipede reale. Come costruzione in cemento di serraggio costruito nel 1959, ora deve soddisfare i requisiti del traffico moderno. L'espansione, che deve essere completata entro la fine del 2026, include un'estensione di sei corsie e la creazione di una spalla dura per aumentare la sicurezza degli utenti della strada.

Dettagli per l'espansione

Il lavoro previsto prevede che il ponte a due tracce Dransdorfer Weg, le tre strade municipali e diverse tracce di Deutsche Bahn sono coperte e che i mille calcio con una lunghezza totale di 630 metri sono ora ampiamente rinnovati. Durante l'espansione, si fa attenzione a garantire che il traffico rimanga il più possibile. Al fine di ridurre al minimo il carico durante il periodo di costruzione, vengono fornite speciali restrizioni di camion per le sezioni del ponte.

costi e tempo di tempo

I costi per l'espansione necessaria ammontano a circa 293 milioni di euro, una somma che è attualmente calcolata a causa di variazioni del prezzo di costruzione. L'intero periodo di costruzione è stimato all'età di sei anni, per cui la fase di pianificazione è ancora in corso. L'inizio della costruzione è rivolto alla fine del 2026 e si prevede che durante questo periodo saranno possibili tour separati al fine di mantenere il traffico e la riduzione del flusso del traffico il più basso possibile.

protezione ambientale e del rumore

Come parte del progetto, sono previste misure complete di protezione ambientale. Il filtraggio legalmente richiesto dell'acqua piovana viene effettuato da impianti di trattamento speciali che vengono creati per ridurre al minimo l'inquinamento ambientale. Inoltre, le pareti di protezione del rumore hanno lo scopo di semplificare i residenti.