Ekspansja A565 w Bonn: Tausendfüßler otrzymuje pilnie potrzebne odnowienie
<p> <strong> Ekspansja A565 w Bonn: Tausendfüßler otrzymuje pilnie potrzebne odnowienie </strong> </p>
FAQ do A565 w Bonn: Tausendfüßler to Six Lane
A565 w Bonn jest znacznie poszerzony w ramach planu infrastruktury transportowej w 2030 r. Istotną częścią tego projektu jest pociąg mostowy, znany lokalnie jako „tysiąc stóp” i rozciąga się między Bonn-Endich a Bonn-Nord Autosty Junction. To rozszerzenie opiera się na potrzebach infrastruktury i rosnącego ruchu na tej ważnej trasie ruchu.
Co to jest „tysiąc stóp”?
Tysiąc piłki nożnej obejmuje dwie główne konstrukcje: Brücke Dransdorfer Weg i prawdziwy Millipede. Jako betonowa konstrukcja, która została zbudowana w 1959 roku, musi teraz spełniać wymagania współczesnego ruchu. Rozszerzenie, które ma zostać ukończone do końca 2026 r., Obejmuje przedłużenie do sześciu pasów i ustawianie twardego ramienia w celu zwiększenia bezpieczeństwa użytkowników dróg.
Szczegóły dotyczące rozszerzenia
Planowana praca stanowi, że dwupasmowy most Dransdorfer Weg, trzy drogi miejskie i kilka ścieżek Deutsche Bahn są objęte, a tysiąc piłki nożnej o całkowitej długości 630 metrów jest obecnie szeroko odnawiana. Podczas ekspansji uważa się, aby ruch pozostał jak najdalej. Aby zminimalizować obciążenie w okresie budowy, dla sekcji mostu przewidziane są specjalne ograniczenia ciężarówek.
Koszty i ramy czasowe
Koszty niezbędnej ekspansji wynoszą około 293 milionów euro, co jest obecnie obliczane ze względu na zmiany ceny budowy. Cały okres budowy szacuje się w wieku sześciu lat, w którym faza planowania jest nadal w toku. Rozpoczęcie budowy jest skierowane na koniec 2026 r. I oczekuje się, że w tym czasie możliwe będą oddzielne wycieczki drogowe w celu utrzymania ruchu i redukcji przepływu ruchu.
Ochrona środowiska i szumu
W ramach projektu planowane są kompleksowe środki ochrony środowiska. Prawnie wymagane filtrowanie wody deszczowej przeprowadzane jest przez specjalne rośliny oczyszczające, które są tworzone w celu zminimalizowania zanieczyszczenia środowiska. Ponadto ściany ochrony hałasu mają ułatwić mieszkańcom.
Podsumowując, można zauważyć, że planowana ekspansja A565 w Bonn stanowi niezbędną miarę w celu uwzględnienia rosnącego obciążenia ruchu i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Z wyraźnym skupieniem się na ochronie środowiska i minimalizacji stresu dla mieszkańców, projekt wiąże się ze zarówno wyzwaniami, jak i możliwościami.