A565 Expansiunea în Bonn: Tausendfüßler primește nevoie de reînnoire urgentă

<p> <strong> A565 Expansiunea în Bonn: Tausendfüßler primește nevoie de reînnoire urgentă </strong> </p>

Întrebări frecvente la A565 în Bonn: Tausendfüßler este șase benzi

A565 în Bonn este extins semnificativ ca parte a Planului Federal de Infrastructură de Transport din 2030. O parte esențială a acestui proiect este Bridge Train, care este cunoscut local ca „mii de picioare” și se extinde între Bonn-Endich și intersecția autostrăzii Bonn-Nord. Această extindere se bazează pe nevoile infrastructurii și pe creșterea volumului de trafic pe această importantă rută de trafic.

Ce este „Mii de picioare”?

Mii de fotbal cuprinde două construcții principale: Brücke Dransdorfer Weg și Millipede -ul propriu -zis. Ca o construcție de beton de prindere care a fost construită în 1959, acum trebuie să îndeplinească cerințele traficului modern. Extinderea, care urmează să fie finalizată până la sfârșitul anului 2026, include o extensie la șase benzi și configurarea unui umăr dur pentru a crește siguranța utilizatorilor de drumuri.

detalii pentru extinderea

Lucrarea planificată stipulează că podul cu două traseu Dransdorfer Weg, cele trei drumuri municipale și mai multe piste din Deutsche Bahn sunt acoperite, iar mii de fotbal cu o lungime totală de 630 de metri sunt acum reînnoite pe scară largă. În timpul extinderii, se acordă grijă pentru a se asigura că traficul rămâne pe cât posibil. Pentru a minimiza sarcina în perioada de construcție, sunt prevăzute restricții speciale pentru camioane pentru secțiunile podului.

costuri și interval de timp

Costurile pentru extinderea necesară se ridică la aproximativ 293 de milioane de euro, o sumă care se calculează în prezent din cauza modificărilor prețului de construcție. Întreaga perioadă de construcție este estimată la vârsta de șase ani, prin care faza de planificare este încă în curs. Începerea construcției este orientată spre sfârșitul anului 2026 și este de așteptat ca excursii separate de trafic să fie posibile în acest timp pentru a menține traficul și reducerea fluxului de trafic cât mai scăzut.

Protecția pentru mediu și zgomot

Ca parte a proiectului, sunt planificate măsuri cuprinzătoare de protecție a mediului. Filtrarea legal necesară a apei de ploaie este realizată de stații speciale de tratament care sunt create pentru a reduce la minimum poluarea mediului. În plus, pereții de protecție a zgomotului sunt destinate să faciliteze rezidenții.