A565 Expansion i Bonn: Tausendfüßler får brådskande nödvändigt förnyelse
<p> <strong> A565 Expansion i Bonn: Tausendfüßler får brådskande nödvändigt förnyelse </strong> </p>
FAQ till A565 i Bonn: Tausendfüßler är sex körfält
A565 i Bonn utvidgas avsevärt som en del av 2030 Federal Transport Infrastructure Plan. En viktig del av detta projekt är Bridge Train, som är lokalt känt som en "tusen fot", och sträcker sig mellan Bonn-Endich och Bonn-Nord Motorway Junction. Denna utvidgning är baserad på infrastrukturbehov och den stigande trafikvolymen på denna viktiga trafikväg.
Vad är "tusen fötter"?
Tusen fotboll består av två huvudkonstruktioner: Brücke Dransdorfer Weg och den faktiska millipeden. Som en kläm betongkonstruktion som byggdes 1959 måste den nu uppfylla kraven i modern trafik. Expansionen, som ska slutföras i slutet av 2026, inkluderar en förlängning till sex körfält och inrättar en hård axel för att öka säkerheten för trafikanter.
Detaljer för expansionen
Det planerade arbetet föreskriver att de två Bridge Bridge Dransdorfer Weg, de tre kommunala vägarna och flera spår av Deutsche Bahn är täckta, och tusen fotboll med en total längd på 630 meter förnyas nu omfattande. Under utvidgningen vidtas för att säkerställa att trafiken förblir så långt som möjligt. För att minimera belastningen under byggperioden tillhandahålls särskilda lastbilsbegränsningar för brosektionerna.
Kostnader och tidsram
Kostnaderna för den nödvändiga utvidgningen uppgår till cirka 293 miljoner euro, en summa som för närvarande beräknas på grund av förändringar i byggpriset. Hela byggperioden uppskattas vid sex års ålder, varigenom planeringsfasen fortfarande pågår. Byggnadsstart riktar sig till slutet av 2026, och det förväntas att separata trafikturer kommer att möjliggöras under denna tid för att hålla trafik och minskning av trafikflödet så lågt som möjligt.
Miljö- och brusskydd
Som en del av projektet planeras omfattande miljöskyddsåtgärder. Den lagligt obligatoriska filtreringen av regnvatten utförs av specialbehandlingsanläggningar som skapas för att minimera miljöföroreningar. Dessutom är brusskyddsväggarna avsedda att underlätta invånarna.
Sammanfattningsvis kan man se att den planerade utvidgningen av A565 i Bonn representerar en nödvändig åtgärd för att ta hänsyn till den ökande trafikbelastningen och öka trafiksäkerheten. Med ett tydligt fokus på miljöskydd och minimering av stress för invånarna ger projektet både utmaningar och möjligheter.
Kommentare (0)