Crash o upswing? Gruppo DHL di fronte all'Assemblea Generale Annuale

Crash o upswing? Gruppo DHL di fronte all'Assemblea Generale Annuale

Il gruppo Deutsche Post DHL, un gigante nel settore della logistica, ha avuto sfide nell'esercizio finanziario del 2023. Nonostante il boom del commercio elettronico durante la Covid 19 Pandemic, la società ha dovuto accettare la perdita a causa della debole economia globale e dei disturbi della rotta commerciale. Il CEO Tobias Meyer ora sta affrontando la sfida di dare nuovi impulsi durante l'assemblea generale annuale di venerdì.

L'esercizio finanziario 2023 ha portato a vendite e profitti significativi per il gruppo DHL, il che ha portato a un calo significativo della quota. Nel 2024, la quota ha già perso oltre il 12 percento del valore e ha osservato poco meno di 40 euro. In confronto, il corso era ancora più di 59 euro nell'estate del 2021.

Nonostante la situazione difficile, la società propone un dividendo di 1,85 euro per azione, che corrisponde al livello dell'anno precedente. Il tasso di distribuzione del 59 percento è solo nell'intervallo desiderato dal 40 al 60 percento. CFO Melanie Kreis sottolinea la continuità dei dividendi del gruppo e sottolinea che la forza finanziaria del gruppo DHL è stata strutturalmente migliorata.

Un segnale positivo per gli azionisti sono i programmi per l'acquisizione azionario, che devono essere continuati entro il 2025. Questo passaggio è servito anche a offrire azioni dei dirigenti della società come parte della partecipazione dei dipendenti. Nonostante queste misure, tuttavia, ci sono anche proteste in termini di gestione dei diritti dei dipendenti discussi prima dell'assemblea generale annuale.

La previsione per l'esercizio finanziario del 2024 mostra uno sviluppo positivo, ma con un ritardo. Mentre la prima metà dell'anno sarà modellata da un muro e si restringe il volume del mercato, è previsto un rilassamento dall'estate. La gestione di DHL prevede un EBIT previsto da 6 a 6,6 miliardi di euro per il 2024. Resta da vedere se le misure dell'azienda e le previsioni per il prossimo anno porteranno un'inversione di tendenza per il gigante della logistica.