Crash of upswing? DHL -groep voor de jaarlijkse algemene vergadering
Crash of upswing? DHL -groep voor de jaarlijkse algemene vergadering
De Deutsche Post DHL -groep, een reus in de logistieke industrie, had uitdagingen in het boekjaar 2023. Ondanks de e-commerce boom tijdens de Covid 19-pandemie, moest het bedrijf verlies accepteren vanwege de zwakke wereldeconomie en handelsroutestoornissen. CEO Tobias Meyer staat nu voor de uitdaging om vrijdag nieuwe impulsen te geven tijdens de jaarlijkse algemene vergadering.
Het boekjaar 2023 bracht aanzienlijke omzet en winst daalt voor de DHL -groep, wat leidde tot een aanzienlijke daling van het aandeel. In 2024 heeft het aandeel al meer dan 12 procent van de waarde verloren en merkte het iets minder dan 40 euro op. Ter vergelijking: de cursus was nog steeds meer dan 59 euro in de zomer van 2021.
Ondanks de moeilijke situatie stelt het bedrijf een dividend voor van 1,85 euro per aandeel, dat overeenkomt met het niveau van het voorgaande jaar. Het distributiegraad van 59 procent ligt net binnen het gewenste bereik van 40 tot 60 procent. CFO Melanie Kreis benadrukt de dividendcontinuïteit van de groep en benadrukt dat de financiële kracht van de DHL -groep structureel is verbeterd.
Een positief signaal voor aandeelhouders is de programma's voor de aandeleninkoop, die tegen 2025 worden voortgezet. Deze stap diende ook om aandelen aan te bieden in de leidinggevenden van het bedrijf als onderdeel van de werknemersparticipatie. Ondanks deze maatregelen zijn er echter ook protesten in termen van het omgaan met werknemersrechten die worden besproken vóór de jaarlijkse algemene vergadering.
De voorspelling voor het boekjaar 2024 toont een positieve ontwikkeling, maar met een vertraging. Terwijl de eerste helft van het jaar wordt gevormd door een muur en het krimpend marktvolume, wordt ontspanning verwacht vanaf de zomer. Het management van DHL voorspelt een verwachte EBIT van 6 tot 6,6 miljard euro voor 2024. Het valt nog te bezien of de maatregelen van het bedrijf en de voorspelling voor het komende jaar een trendomkering zullen brengen voor de logistieke gigant.
Kommentare (0)