Se prăbușește sau se ridică? Grupul DHL în fața Adunării Generale anuale
Se prăbușește sau se ridică? Grupul DHL în fața Adunării Generale anuale
Grupul Deutsche Post DHL, un gigant în industria logistică, a avut provocări în exercițiul financiar 2023. În ciuda boom-ului comerțului electronic din timpul pandemiei Covid 19, compania a trebuit să accepte pierderi din cauza economiei globale slabe și a tulburărilor de rute comerciale. CEO Tobias Meyer se confruntă acum cu provocarea de a oferi noi impulsuri la adunarea generală anuală de vineri.
Anul financiar 2023 a adus scăderi semnificative de vânzări și profit pentru grupul DHL, ceea ce a dus la o scădere semnificativă a acțiunii. În 2024, acțiunea a pierdut deja peste 12 la sută din valoare și a remarcat puțin sub 40 de euro. În comparație, cursul a fost încă peste 59 de euro în vara anului 2021.
În ciuda situației dificile, compania propune un dividend de 1,85 euro pe acțiune, ceea ce corespunde nivelului anului precedent. Rata de distribuție de 59 la sută este doar în intervalul dorit de 40 la 60 la sută. CFO Melanie Kreis subliniază continuitatea dividendelor grupului și subliniază că puterea financiară a grupului DHL a fost îmbunătățită structural.
Un semnal pozitiv pentru acționari sunt programele pentru răscumpărarea acțiunilor, care urmează să fie continuate până în 2025. Acest pas a servit și pentru a oferi acțiuni la directorii companiei, ca parte a participării angajaților. În ciuda acestor măsuri, cu toate acestea, există și proteste în ceea ce privește tratarea drepturilor angajaților care sunt discutate înainte de adunarea generală anuală.
Prognoza pentru exercițiul financiar 2024 arată o dezvoltare pozitivă, dar cu o întârziere. În timp ce prima jumătate a anului va fi modelată de un perete și volumul pieței în scădere, relaxarea este de așteptat de la vară. Gestionarea DHL prezice un EBIT preconizat de 6 până la 6,6 miliarde de euro pentru 2024. Rămâne de văzut dacă măsurile companiei și prognoza pentru anul următor vor aduce o inversare a tendinței pentru gigantul logistic.
Kommentare (0)